雅加达 - Indrapura-Kisaran Section II(五十-Kisaran)收费公路将很快投入运营。这条32.15公里(km)的收费公路是与Indrapura-Kisaran Section I(Indrapura-Lima Puluh)收费公路的连接,自2023年11月10日起运营。
公司秘书Hutama Karya Adjib Al Hakim的执行副总裁(EVP)表示,在社会化期间,五十-基萨兰部分仍然未征收关税或未付。但是,当关税征收时,收费公路的成本估计为每公里1,338印尼盾。
“五十-里程部分的关税估计约为1,338印尼盾/公里,在PUPR部发布此收费公路关税部后,我们将通知您,”Adjib表示,5月11日星期六援引Hutama Karya官方网站。
另一方面,收费公路使用者仍然准备电子货币卡(UE)在收费站点击,并且仍然检查欧盟卡余额的充足性,因为Indrapura-Fifty Section已经设定了关税。
第二段的运营后,Indrapura-Kisaran部分将完全连接。Adjib说,这个收费公路的存在促进了城际连接。
“通过完全连接,这些通行费将从棉兰到原来的5小时的范围的旅行时间缩短到仅2.5小时,并使旅客更容易从机场方向出发,反之亦然。因此,人们的流动性越来越高,并使城际旅行更加高效,“他说。
收费公路的第二部分已于2024年2月29日至3月31日进行了正常功能测试(ULF),结果为最低服务标准(SPM)已实现并正常运行。这条收费公路也通过在2024年开斋节返乡期间(即2024年4月3日至21日)的功能运行而经过测试。
“想要通过的人的热情非常高,从2024年开斋节返乡期间经过的高量车辆交通中可以看出,近10万辆车没有事故通过,”他说。
Adjib继续说,在设施方面,Hutama Karya已经准备了127名待命人员,包括行动服务官员,护理人员和巡逻人员,27辆待命车辆,位于五十和范围内的两个交换机,以及位于KM 145车道A和B的两个休息区。
“经过各种设施和准备,Hutama Karya已准备好运营Indrapura收费公路 - 第五十区 - 这个范围,以便周围的社区可以立即享受,”他总结道。
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