雅加达 - 贸易部副部长(Wamendag)Jerry Sambuaga表示,印度尼西亚在经济增长和政治稳定中保持韧性和稳定的成功使该国在电动汽车(EV)行业的发展中具有巨大的潜力。
杰里说,在全球经济环境的复杂性中,印尼拥有良好的经济增长资本和政治稳定。
印度尼西亚还成功举行了大选,并进行了连续的政府过渡过程,没有任何重大动荡。
“这种情况是电动汽车公司在印度尼西亚发展业务的正确动力,”Jerry表示,ANTARA于5月5日星期日援引。
他表示,印尼在2024年3月实现了44.7亿美元的贸易顺差。
盈余自2020年5月以来连续持续了47个月。
据他介绍,政府有几项战略政策,其中一项是下游政策。
Jerry表示,该政策增加了经济附加值,创造了就业机会,并加强了印度尼西亚在全球供应链中的地位。
“印尼政府还鼓励技术开发,以减少污染和对化石燃料的依赖。这得益于印尼大量的天然资源,这些资源有可能成为亚洲电动汽车生产基地,“Jerry说。
根据彭博NEF的评估,印度尼西亚在30个国家中排名第22位,被认为能够提高其在电池供应链生态系统中的投资吸引力。
该评估基于几个方面,包括工业、创新和基础设施。
“此外,原材料的可用性、电池制造、下游行业的需求以及与环境、社会和治理相关的政策也是彭博NEF评估的一个方面。预计印度尼西亚将很快吸引电池供应链生态系统的投资者,“Jerry说。
目前,印尼政府继续鼓励能源转型努力,以实现国家自主贡献(NDC)。
印度尼西亚致力于将排放量减少目标从29%提高到31.89%(未经国际援助)。
能源转型努力为印尼提供了3.5万亿美元的投资机会。
杰里说,印尼将继续转型,鼓励全球经济的改善。
此外,印度尼西亚正处于经济合作与发展组织(OECD)成员的阶段。
作为东南亚经济体最大的国家,印尼加入经合组织也将提高经合组织的形象和重要性。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
