雅加达 - 印度尼西亚电池公司(IBC)作为开发新能源材料的投资控股公司,邀请包括国有企业在内的各方合作扩大该国的电池和电动汽车生态系统。
此次合作是通过签署谅解备忘录(MoU)来实施的,该谅解备忘录涉及在国有企业实施新能源生态系统,在五个战略领域有七家国有企业,即电信、种植园和食品、国防、旅游和运输部门。
这七家国有企业是PT Telkom Indonesia(Persero)Tbk,PT Perkebunan Nusantara III(Persero),PT Pupuk Indonesia Utilitas,PT Len Industri(Persero),PT Aviasi Pariwisata Indonesia(Persero),PT INKA(Persero)和PT Prima Armada Raya。
国有企业部秘书Rabin Indrajad Hattari表示,他的政党强烈支持在国有企业的各个战略部门建设新能源生态系统的合作。
拉宾认为,这一步骤是一个基础,可以为可持续发展提供灵感和基准。
“我们希望通过各种具体步骤立即跟进这份谅解备忘录,这些步骤可以支持各个部门实现净零排放。我们还鼓励其他国有企业合作,加速国有企业内部的能源转型,“他在4月30日星期二的一份官方声明中说。
与此同时,IBC总裁Toto Nugroho表示,新能源生态系统实施的加速符合国有企业部长Erick Thohir给IBC的精神和使命,即成为区域电动汽车和电池枢纽发展的主要派对。
众所周知,政府将于2060年实现净零排放。此举是通过各种发展举措支持政府政策的努力的一部分,包括IBC目前开始开发的新能源生态系统。
“当然,它是IBC目前正在进行的综合下游产业的发展的一致,”托托说。
托托说,国际银团邀请各方,包括国有企业、政府和私营机构以及其他各种利益相关者,共同努力扩大电池和电动汽车生态系统。
“目的是为了一个可持续和更绿色的未来,实施新的能源生态系统,以创造清洁和可持续的未来,为印度尼西亚人民的生活提供更好的生活,”他说。
IBC机构和商业关系总监Reynaldi Istanto表示,作为第一步,计划于2024年启动新能源生态系统,包括使用种植园区的电动轨道发动机。
然后,他继续使用锂离子电池供电,实施电动机队和电动公交车供旅游区,在国防工业中使用IBC电池,以及实施电池储能供在火车上使用。
“除了有可能减少碳排放外,这个新的能源生态系统的实施也是IBC下游电池的市场创造,以及通过生态系统行业的本地化开辟国内工业机会和就业机会,”他解释说。
“在实施过程中,国际银团与全球参与者合作,使采用的技术取得了良好的表现。这种伙伴关系还可以提高人力资源能力和技术转让潜力,“Reynaldi继续说道。
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