雅加达 - PT MRT雅加达(Perseroda)已成功与日本公司Sojitz Corporation合作,从事雅加达捷运合同包(CP)205 Fase 2A项目。之前三次未能招标。
此次合作的标志是今天下午在HI地铁站签署。CP 205本身包括为Bundaran HI到Kota路线建设信号系统,电信系统,操作系统,电力(动力)到轨道(轨道工作)。
交通部长Budi Karya Sumadi表示,通过此次合作,印度尼西亚和日本可以继续将捷运项目推向雅加达市。
“我感到自豪的是,印尼和日本一直能够继续这个捷运项目,该项目将继续到雅加达市,”他于4月17日星期三在雅加达Bundaran HI地铁站开会时说。
CP 205捷运项目 未能招标三次
与此同时,雅加达捷运总裁Tuhhiyat表示,捷运CP 205项目曾经历过三次拍卖或招标失败。
Tuhiyat解释说,原因是由于COVID-19大流行。这种情况使得寻找承包商遭受了许多障碍。
“要知道,这项工作的范围是,这次招标失败了三次。至于寻找承包商的失败,主要是由于外部因素造成的,包括2019年COVID大流行的发生,“Tuhyat解释说。
不仅如此,图西亚说,地缘政治动荡的状况和供应链中断也对铁路项目建设原材料的履行产生了影响。
“然后是大陆各地的战争,地缘政治,半导体短缺等,导致当时供应链中断,”他说。
“2023年,我们使用国际竞争招标或ICB重新开始招标流程。直到2024年2月20日,Sojitz Corporation获得了一封接受信,作为招标的获胜者,“他继续说道。
关于CP 205项目的合同价值,Tuhhiyat表示,其价值几乎达到4.2万亿印尼盾。他还表示,CP 205 Phase 2A MRT项目建设的合作合同将于2029年到期。希望雅加达捷运2A期能够一直运行,直到2029年的哥打路线。
“印度尼西亚酒店与Monas之间的联盟将于2027年投入使用。至于和谐到达这个城市,进展预计将于2029年底,“Tuhhiyat说。
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