雅加达 - 印尼鹰航总裁Irfan Setiaputra重申,在2024年开斋节返乡季节期间,印尼鹰航和Citilink的经济舱机票价格没有票价上涨。
这是肯定的,以回答网民的问题和焦虑,他们说机票价格非常昂贵,尤其是返乡路线。
“因此,关税没有上涨,印尼鹰航和Citilink长期以来从未提高过经济舱门票价格,”Irfan在4月6日星期六表示。
他确保航空公司的机票价格在过去五年中从未上涨或超过过上限票价(TBA)。
Irfan透露,有网民和乘客表示,由于雅加达 - 巴东航线1小时50分钟内的Garuda-Citilink航班,关税大幅增加,而21小时的中转航班。
“当然,价格不同,因为比较价格是多达21小时的世界各地的交通航班,Garuda-Citilink直飞航班,起飞时间为1小时50分钟,”他解释说。
关税增加是已知的,但仅适用于商务舱乘客,因为需求量高,但座位有限。
“只有商业舱正在上升,鹰航和花旗网的经济从未上升过,”他说。
因此,Irfan继续说,如果你想比较价格,有两件事。首先,从商业或经济等级来看。其次,飞行持续时间是否长,因为如果鹰航是直线的1小时。
“所以,不要先生气,看看价格上涨了,那是商量阶级,经济阶级没有上涨,”他说。
印尼鹰航和花旗航空公司已为2024年开斋节返乡准备了140万个座位。该金额还包括向航空当局提交的额外航班。
“不时,我们看到足够的增加,我们希望140万将超过足够,”他解释说。
伊尔凡透露,当开斋节返乡季节到来时,发生的趋势是,航空运输用户大多挤满了国内巴厘岛和水等旅游目的地航线,新加坡则挤满了国际。
“事实上,近年来,我们目睹了与鹰航合作的并非所有者都返回家园,部分乘客逐年增加度假,因为确实有很长的假期,”Irfan解释说。
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