雅加达 - PT Pertamina国际航运(PIS)在过去一个月中取得了帽子戏法,增加了3支新的油轮,以支持国家能源安全,以及世界市场扩张。
PIS最新的3艘油轮包括1艘Suezmax型船和2艘中航(MR)船,每艘被命名为Pertamina Halmahera,PIS Java和PIS Kalimantan。
「Pertamina Halmahera油轮是PIS拥有的第一艘Suezmax大小的船。这艘船是为国际贸易路线设计的。该船已经正式运营,甚至已经获得了全球合作伙伴作为租户,“PIS首席执行官Yuki Firnandi在4月4日星期四对媒体发表的一份声明中说。
Yoki解释说,Pertamina Halmahera船的重量约为156,000 DWT。在重量和尺寸方面,Suezmax型号是PIS拥有的VLCC(大型大型原油运输船)型号之后第二大型号。
自2024年初以来,PIS一直在积极扩大业务,从增加2支非常大型天然气运输机队(VLGC)Pertamina Gas Tulip和Pertamina Gas Bergenia开始,随后同时建造15 MR。
Pertamina Halmahera是一艘Suezmax船,用于运输原油和其他类似产品的货物,以及国际航运路线。
同时,两艘中等航岸(MR)船,即加里曼丹PIS和爪哇PIS,每艘重达50,000 DWT。这两艘油轮是为国际航线航运和运输BBM产品而准备的,如汽油,煤炭,柴油等。此外,这两艘船还可以运输石化产品,包括甲醇,乙醇等。
“PIS当然计划通过增加机队来更加扩张。PIS在国内市场继续增长,符合印度尼西亚能源需求的增长。此外,该公司还认真对待全球市场,成为被考虑在内的能源物流业务参与者,“Yoki说。
Yuki表示,PIS今年更接近,在2034年追求90亿美元的收入目标,并扩大非资本市场。
“车队的加入是PIS继续鼓励增长的战略步骤。除了扩大和再生能源运输业务车队外,PIS还认真开发其他业务线,包括能源终端业务和海上物流,“Yoki总结道。
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