雅加达 - 来自PKS派系的众议院第五委员会成员Sigit Sosiantomo感谢公共工程和公共住房部长(PUPR)Basuki Hadimuljono,他主动在2024年开斋节返乡流之前提供20%的收费率折扣。
西吉特还要求,巴苏基部长可以提供30%的额外关税折扣,使收费公路扣除的总关税达到50%。
据他介绍,20%的收费率折扣是不够的。事实上,他与马来西亚进行了比较,马来西亚在开斋节1445 H之前两天免费收费。
「PUPR(请)部长先生,主动(亲爱)50%的折扣。早些时候,BUJT(20%的折扣)是正确的,现在来自PUPR先生本身,PUPR部长的30%(额外的收费折扣)来自PUPR部长,“Sigit在4月2日星期二在雅加达Senayan议会大楼与印度尼西亚共和国众议院第五委员会举行的2024年返乡准备会议上说。
“即使收费公路每天通过10万辆,也不要让(收费公路运营商)盈利。因此,PUPR部长的民粹主义政策是非常需要的,失败期是马来西亚在开斋节期间免费收费吗?“他继续说道。
他评估说,高额收费折扣不会影响BUJT的收入。
原因是,Sigit声称,到目前为止,收费公路运营商的优势还没有考虑到开斋节和圣诞节和新年(Nataru)的因素。
听到声明,巴苏基似乎笑了。西吉特随后向巴苏基开玩笑。PKS政治家希望他的提议能够被接受。
「部长(巴苏基)先生笑了笑,似乎这同意了主席(印度尼西亚共和国众议院第五委员会Lasarus)先生的同意,”西吉特笑着说。
「这是,对,我们所有人的最后(任期)DPR结束,政府结束,通常Husnul khotimah。部长补充说, dong 30%的折扣来自政府。上帝保佑,佐科威的政府husnul khotimah被Gerindra政府(Prabowo Subianto)取代,“他补充说。
PUPR部野生动物发展局局长Hedy Rahadian在另一个场合表示,收费关税折扣有几个功能,包括社会事务。他说,这可以吸引鱼类,以便旅行者可以提前回家,从而避免返乡流量的高峰。
“是的,它是可能的(政府的额外收费代金),如果规则免费化,它也是可能的,”海蒂在印度尼西亚共和国众议院大厦的Raker会面时说。
“但他们(收费公路运营商)将向国家索赔。它将在以后发布,如果(收费关税或收费折扣增加30%),那将是昂贵的,“他补充说。
一些运营商或BUJT已提供20%的收费费折扣。这适用于几个路段,如跨爪哇和跨苏门答腊收费公路。
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