雅加达 - 为了改善北苏门答腊地区收费公路使用者的服务并注意收费公路使用者交易的连续性,自2024年4月2日00.00 WIB起效,系统整合将强制执行。
收费制度的整合将在棉兰 - 瓜拉纳穆 - 特宾丁宜收费公路(MKTT),瓜拉丹 - 特宾丁宜 - 帕拉帕特收费公路(Kutepat)和Indrapura-Kisaran收费公路(Inkis)上实施。
这三个路段是跨苏门答腊收费公路(JTTS)网络的一部分。
这些收费公路的整合的实施,其中之一对MKTT收费公路上的Tebing Tinggi收费站(GT)的交易退役产生了影响。
因此,交易机制将如下适用:
- 来自Binjai-Stabat路段,棉兰-Binjai,Belawan Medan-Tanjung Morawa(Balmera)和MKTT路段的收费公路用户,他们将前往Tebing Tinggi-Indrapura收费公路或Inkis收费公路,将在每个路段进行入口变电站点击交易,然后通过GT Tebing Tinggi,然后在Tebing Tinggi-Indrapura收费公路和Inkis收费公路拥有的GT进行出口变电站点击交易,并根据目的地的起源支付关税。
- 从Tebing Tinggi-Indrapura收费公路和Inkis收费公路出发的收费公路的用户,这些收费公路将前往Binjai-Stabat,Medan-Binjai,Balmera和MKTT路段,将在各个路段进行入境变电站点击交易,然后通过GT Tebing Tinggi,然后在属于Binjai-Stabat,Medan-Binjai,Balmera和MKTT路段的收费站进行出发变电站点击交易,并根据目的地的起源支付关税。
供您参考,61.7公里(km)的MKTT收费公路由PT Jasamarga Kualanamu Tol管理,自2017年以来一直在运营。
接下来,28.3公里长的Kutepat收费公路段Tebing Tinggi-Indrapura由PT Hutama Marga Waskita管理,自2023年11月起运营。
然后,沿着47.75公里的Inkis收费公路由PT Hutama Karya(Persero)管理,自2023年11月以来一直在第一段(Indrapura-Lima Puluh)运营。
三家收费公路商业实体(BUJT)呼吁所有道路使用者按照收费公路上适用的条例和规定行驶。以最低速度60 km / h和最高速度100 km / h行驶,除非在紧急情况下,否则不使用路肩。
道路使用者被要求在感到困倦时立即在最近的休息区休息。如果有投诉或在收费公路上看到犯罪,请立即向每个收费公路的呼叫中心报告。
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