雅加达 - 工业部(Kemenperin)透露了今年电动汽车价格下跌的可能性。这与现代和LG Energy Solution Ltd(LGES)拥有的电动汽车电池工厂将于2024年4月投入运营一致。
工业部长(Menperin)Agus Gumiwang Kartasasmita表示,当地电动汽车电池的生产可以将售价降低30%。这是考虑到电动汽车电池的组件占生产成本的大部分。
“如果国内生产,我认为全电动汽车价格将下降20-30%,”阿古斯说,4月1日星期一援引。
与此同时,在部件方面,阿古斯表示,电动汽车电池的价格约为电动汽车总销售价格的40-50%。难怪这些部件仍然进口和征税,从而降低了国内市场的价格。
该国电动汽车电池工厂的投资存在被认为能够使生产成本更实惠。事实上,国内零部件(TKDN)的水平将会增加,投资者兴趣可能更高。
“如果我们已经生产了电池,国内工业已经生产了电池,后来第一个被判断为我们的TKDN将更高,insha Allah将吸引投资,”他说。
众所周知,根据投资部/投资协调委员会的数据,现代汽车对电动汽车电池工厂的投资实现已达到21.7万亿印尼盾。2019年,现代汽车公司(HMC)宣布其在印度尼西亚投资计划155.5亿美元(21.8万亿印尼盾)。
投资部长Bahlil Lahadalia表示,现代LG将于2024年4月开设装机容量为10千兆瓦时(GWh)的电池工厂。该工厂的建设甚至据称已进入增加10 GWh的阶段。
与此同时,LG后来也表示致力于将加拉旺电动汽车电池生产的装机容量从目前的10 GWh的装机容量提高20千兆瓦时(GWh)。
「现代LG的第一家10 GWh工厂将于2024年4月左右落成,已经生产。现在它已经进入了10 GWh工厂的建设,第二家工厂总共20 GWh,“Bahlil前段时间说。
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