雅加达 - 交通部长Budi Karya Sumadi要求Cikopo-Palimanan(Cipali)收费公路和Cisumdawu收费公路在实施Lebaran Transport 2024时特别注意。
布迪在与地方政府和相关利益关方主持协调会议时传达了这一点,讨论西爪哇地区2024年开斋节运输的准备情况。
会议于3月31日星期日在万隆西爪哇省省长办公室的Pakuan大楼举行。
「西爪哇需要注意的特殊事项。其中,Cipali和Cisumdawu收费公路上的旅行以及超载超载(ODOL)车辆的可能性,“他在3月31日星期日的一份官方声明中说。
此外,布迪还要求各方注意停在路肩上的旅行者。原因是,这将是一个问题。
“我赞赏警方计划采取有说服力的方法,指派警察在收费公路上整理旅客,”他补充说。
Budi还赞赏中央政府,地方政府,TNI-Polri以及各方在确保和准备2024年开斋节运输方面的良好合作。
“我对这种凝聚力感到非常高兴。西爪哇警察局长Kakorlantas和Pangdam详细传达了所有安全策略,以便稍后实施,“他说。
根据西爪哇地区警方的数据,预计2024年开斋节期间通过收费站出发的西爪哇车辆数量为186万辆。与2023年开斋节相比,这一数字增加了5.94%,与正常日相比增加了54.13。
与此同时,西爪哇地区警察局局长Irjen。Pol. Akhmad Wiyagus说,他的政党预测,通过收费和非收费路线(即Cipali,Cisumdawu,Jagorawi和北部和南部地区的动脉)进入西爪哇地区警察管辖范围的车辆数量。
“我们将与TNI,地方政府以及直接参与确保返乡和回流的社会的一些要素之间,与其他利益相关者合作和协调。
这一次,艾哈迈德还呼吁公众利用地方政府和地区警察准备的免费返乡。
“我们还特别注意旅游巴士企业家,以便真正注意车辆状况良好,体面,以免造成不必要的事情。司机的能力和条件也受到关注,“他补充说。
与此同时,西爪哇省代理州长Bey Machmudin表示,西爪哇政府正在为Tumpah市场地区(包括Tasikmalaya)的kusir andong提供补贴。
“安东被要求在开斋节的返乡和返回期间不要运营,只要他不运营,他就会得到补贴补偿,”他解释说。
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