雅加达 - 公共工程和公共住房部(PUPR)通过野生动物发展总局修复了中苏拉威西省(中苏拉威西省)147公里(km)的15条道路。
这条道路的维修是由位于中苏拉威西岛9个地区的价值3300亿印尼盾的区域道路总令(IJD)进行的。
PUPR部长Basuki Hadimuljono表示,IJD的实施是指2023年关于加速改善区域道路连接的第1号总统指示(Inpres)。
巴苏基在一份书面声明中说:“实施IJD的主要目的是改善连通性和改善区域道路的稳定性,以促进物流流动和进入生产中心。
中苏拉威西岛的IJD的实施分布在9个地区,即Buol Regency的第一条沿14.5公里长2条道路,耗资380亿印尼盾,即Momunu-Kali路段沿5.6公里,耗资131亿印尼盾,Panilan Jaya-Jati Mulya路段沿8.9公里,耗资249亿印尼盾。
然后,在Toli-toli Regency,沿着22公里有2条道路,耗资466亿印尼盾,即Bilo-Lampasio路段14公里,耗资275亿印尼盾,Silondou-Ogosipat路段8公里,耗资191亿印尼盾。
在锡吉摄政区,有1条5.1公里长的道路和1条26米长的桥梁,耗资337亿印尼盾,即锡巴拉亚市环(Sibalaya-Poi),沿5.1公里,耗资210亿印尼盾,Jala Peana-Kalamanta大桥沿26米,耗资127亿印尼盾。
接下来,在Tojo UnaUnaUna Regency(1段)沿13.8公里的道路,耗资345亿印尼盾,即Marowo-Bongka Makmur路段13.8公里,耗资345亿印尼盾。与此同时,在Banggai Regency,有2条沿30.4公里的道路,耗资527亿印尼盾,即沿15.9公里的Bunta-Sp.F路段,耗资198亿印尼盾,巴兰塔克-博内博卡尔沿14.5公里,耗资329亿印尼盾。
然后,在邦盖群岛摄政区,有一条13公里长的道路,耗资226亿印尼盾,即萨拉坎市内部分,长13.0公里。对于Poso Regency来说,有2条道路沿19.8公里,耗资354.6亿印尼盾,即Pinedapa-Padalembara段沿9.1公里,耗资119亿印尼盾,Sangira-Trans Lena-Uelincu段沿10.7公里,耗资23.56亿印尼盾。
此外,在北莫罗瓦利摄政区,有一条路段沿着12.6公里,耗资304亿印尼盾,即Panca Makmur-Bencue路段。
最后,在Morowali Regency,沿14公里有2条道路,耗资365亿印尼盾,即Keurea-Bahomakmur和Jalan Fatufia-Bahomakmur沿7.2公里,耗资165亿印尼盾,Jalan Dalam Desa Makarti Jaya沿6.8公里,耗资200亿印尼盾。
与此同时,邦盖群岛的一名居民阿尼斯曼(Anisman)表示,在修复之前,邦盖群岛萨拉坎市内城公路段非常不合适,路上有很多洞。
“因此,进入萨拉坎市的通道受到阻碍。这条线是通往邦盖群岛市中心的路线。我们社区非常感谢IJD的存在,因为它有助于在日常活动中为公共交通提供帮助,“他说。
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