雅加达 - PUPR部的收费公路管理局(BPJT)表示,在2024年开斋节期间,将有许多收费公路功能地运营,以支持返乡和返回流量。这些收费公路尚未收取关税,也就是免费的。
PUPR部的BPJT Unsur Masyarakat成员Tulus Abadi表示,当现有收费公路拥挤时,收费公路的功能实施应警方的裁量。
「有6个功能部分,包括班达亚齐,特别是爪哇,我们稍后打开的爪哇是Solo,Jogja,YIA,暂时开放功能,并且线路较长。去年它已开放约23公里,但这已经增加,因此它更长,“他在3月25日星期一在雅加达Kominfo举行的West Merdeka Forum 9议程中说。
Tulus说,由于它是功能运营的,因此不收取关税。收费公路将从06.00 WIB到17.00 WIB运行。
“它从早上6点到下午5点开放。之后再次关闭。功能收费公路仍然是免费的,别忘了它可以使用,“他解释说。
至于图卢斯的暴露材料,有七条收费公路将作为功能实施。细节是:
1. Cimanggis-Cibitung Section 2B(Cikeas-Cibitung)全长19.65公里。雅加达 - Cikampek II Selatan Kuranegara-Sadang Section沿8.5公里3。Solo-Yogyakarta-NYIA Kulonprogo Colomadu-Klaten Section沿22.3公里4.Bangkinang-Koto Kampar Bengkinang-Koto Kampar Section-Bengkinang-Koto Kampar全长24.7公里。瓜拉丹 - Tebing Tinggi-Parapat Section 2(瓜拉丹 - Indrapura)沿9.47公里,第3个Tebing Tinggi-Sinaksak部分47.15公里6公里。Indrapura-Range Section 2(50 Puluh-Range)沿32.157公里。Kayu Bungag-Pelembangung S
此外,Tulus确保收费公路运营商还将在2024年开斋节或开斋节返乡季节提供折扣或折扣。他说,收费关税折扣将由收费公路商业实体(BUJT)或各自收费公路运营商直接提供。
“有可能有一个收费公路不是免费的,但它被给予折扣。如果是免费的,则不。后来,提供折扣的人是BUJT或运营商,而不是政府,然后是协同效应,“他说。
然而,图卢斯表示,政府不能对收费关税折扣进行太大干预。原因是,这关系到公司的投资。
“提供折扣的决定是(ranah)BUJT。由于这涉及各种投资,政府不能在关税方面进行过度干预,因为关税已经设定,“他解释说。
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