雅加达 - PT Hutama Karya(Persero)今天从12.00 WIB开始,提高巨港 - Indralaya收费公路和北干巴鲁 - 杜迈收费公路的关税。
两段收费公路的关税调整是基于2004年关于公共工程和公共住房政策(PUPR)的公共工程和公共住房政策(PUPR)的年度评估法令(Kepmen)第48条,该法令是基于对两段公路收费公路的关税的调整,该法令是基于对北干巴鲁 - 杜迈(Permai)收费公路的关税调整。执行副总裁(EVP)公司秘书Hutama Karya Tjahjo Purnomo标准2022年第48条的评估。Pelupr表示,自2020年10月运营以来,收费公路(KPTS/M/2024)的关税调整是第414 / KPTS/M/2024号,应该在2022年进行。与此同时,根据法律,帕尔
“从时间范围来看,这两条收费公路确实有必要调整关税,特别是北干巴鲁 - 杜麦收费公路,自开始以来一直在运营,对,尚未更改关税。此外,这条收费公路是一项投资,BUJT还有责任确保收费公路投资的条件有利。因此,这条收费公路可以继续下去,“他说。此外,PUPR技术,工业和环境部长的专家工作人员Endra S. Atmawidjaja说,在发布有关关税调整的部委之前,它已经过与改善服务和向收费公路商业实体(BUJT)履行SPM相关的可行性进行测试。并非所有BUJT都直接调整关税以获得Kemmen的条件,之前进行了一系列测试。此外,这两个新的关税部长的专家工作人员不仅仅基
关税的细节如下;
帕林德拉收费公路
- 巨港 - 退出 = 第一粒进球 IDR 9,500;第二粒和第三粒进球 IDR 14,500;第四和五粒进球 IDR 19,000
- 巨港 - KTM 红毛丹 = 第一粒进球 IDR 15,500;第二粒和第三粒进球 IDR 23,500;第四粒和V粒进球 IDR 31,000
- 巨港 - 因陀罗拉亚 = 第一粒进球 Rp 27,000;第二粒和第三粒进球 Rp 40,500;第四粒和V粒进球 Rp 54,000
佩尔迈收费公路
- 北干巴鲁 - 米纳斯 = 第一粒进球 IDR 13,000;第二粒和第三粒进球 IDR 20,000;第四粒和V粒进球 IDR 26,500
- 北干巴鲁-佩塔哈潘/南坎迪斯 = 第一粒进球 47,000印尼盾;第二粒和第三粒进球 70,500印尼盾;第四粒和五粒进球 93,500印尼盾
- 北干巴鲁 - 北干巴鲁=一球70,500印尼盾;第二个和第三个进球105,500印尼盾;进球IV和V Rp141,000
- 北干巴鲁 - 平吉尔 = 第一粒进球 Rp 107,000;第二粒和第三粒进球 Rp 160,500;第四粒和五粒进球 Rp 214,000
- 北干巴鲁-杜里乌达拉/巴廷索拉潘=一球148,000印尼盾;第二个和第三个进球222,000印尼盾;第四和V球296,000印尼盾
- 北干巴鲁 - 杜麦 = 第一粒进球 Rp 171,500;第二粒和第三粒进球 Rp 257,000;第四粒和V粒进球 Rp 343,000
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