雅加达 - 交通部长(Menhub)Budi Karya Sumadi透露,2024年开斋节返乡路线有三个拥堵点。
这三个拥堵点是Cikopo-Palimanan(Cipali)收费公路,Merak Port到Kitapang Port。
“我们确实观察或绘制了拥堵在三个地方存在的可能性。首先在Cipali,因为有几个部分正在缩小。然后在梅拉克将有队列,在吉打邦将有队列,“他在3月17日星期日的虚拟新闻发布会上说。
布迪说,他的政党还确定了海上航道可能出现过度拥挤。其中包括棉兰、巴淡岛、三马林达和南苏拉威西地区。
“在空中,通常那些应该集中在Soetta(苏加诺 - 哈达国际机场)和Bali(I Gusti Ngurah Rai机场)的人,”他说。
与此同时,国家警察交通队(Kakorlantas)的负责人Aan Suhanan准将表示,Cipali收费公路的拥堵点与Cisumdawu收费公路的运营一致。
此外,Aan解释说,Cipali收费公路和Cisamdawu收费公路将有一个交汇点,用于从万隆前往爪哇的旅行者。
“Cisumdawu和Cipali会面点将成为瓶颈。我们已经管理过了,还有1公里长的额外标志长度。这是为了与Cipali和Cisumdawu的上级会面,它将顺利运行,不会有任何放缓和拥堵,“他解释说。
此外,Aan还表示,收费公路也将在以后的各种休息区出现交通拥堵,例如在KM 87。
收费公路的转弯区域还将出现拥堵点,这些点将受到单向政策的影响。
“通常不耐烦的人在单向实施时,会从A线跳到B线,”他说。
Aan还表示,对于Pantura等动脉路径来说,由于交通拥堵,成为变速器的是地块交叉路径,
“因此,对于主干道上的交通拥堵点,Pantura这个轨道仍然是一个交通拥堵或放缓的点。然后,我们也仍在绘制这个漏洞市场,“他解释说。
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