雅加达 - 上游石油和天然气业务活动特别工作组(SKK Migas)负责人Dwi Soetjipto解释了SKK Migas和上游印度尼西亚石油和天然气合作合同承包商(KKKS)面临的一些障碍。

Dwi表示,此前在2023年国家预算中,石油提升目标为66万BOPD,但在途中,随着几个项目的进入而存在差距,因此KKKS在工作计划和预算(WP&B)中设定了621,000 BOPD的目标。

“事实证明,我们面临着入境率的问题,入境率每天减少5400桶。延迟的项目的存在导致6100桶/日减少,然后有一些设备停止时间,包括计划或未计划,减少7,400桶/日,“Dwi在3月13日星期三与第七委员会举行的听证会上说。

Dwi补充说,除此之外,还有一些工作问题贡献低于目标,钻井未实现,因此石油起重减少了4700。

然后有一个安全站一个月,以便石油和天然气起重再次减少3000 BOPD。

“然后,有一些地方的需求量很低,因为生产能力无法优化,同时,即使它是天然气,但有凝析油伴随着它。但有各种优化工作,使其提升和增加12,800桶/日,“Dwi解释说。

然后,对于天然气,国家预算目标设定为6160 MMSCFD,但在WP&B中,考虑到技术方面和几个延迟的项目,它设定为5569 MMSCFD。

“但仍有额外的364 mmscaf 产量,使其成为5376 MMSCAF.,”Dwi继续说道。

关于安全站立问题,Dwi表示,这发生在整个Pertamina地区4个月,导致钻井活动延迟,直到2023年4月才重新开始。

海洋保护区面临的另一个问题是土地征用、许可和财务。森林使用批准(PPKH)地区的土地征用限制位于Pertamina Hulu Rokan。

接下来,设备的可用性受到限制。Dwi说,许多在外壳的设备处于冷 stack状态,特别是在外壳上的设备。此外,KKKS Gross Split的内部流程也导致采购流程受到阻碍。

“这发生了,所以我们慢慢地试图邀请海外潜在的钻机在印度尼西亚使用,直到有国内生产可以取代,”Dwi总结道。


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