雅加达 - 交通部长Budi Karya Sumadi将美化和美化(美化)两座历史性火车站,这些火车站是荷兰殖民时代的遗产,即中爪哇的克拉登站和日惹的Lempuyangan站。
“除了保护车站建筑外,还进行美化以优先考虑客户的舒适度。乘客上下等等待室和流通室将得到优化,“Budi在3月11日星期一向媒体发表的一份声明中说。
布迪说,克拉登站是印度尼西亚第一条于1871年7月9日落成的铁路线的一部分,也是梭罗 - 乔治之间建造的第一个车站。
目前,在一个月内,克拉登站的平均长途火车乘客人数为21,910人,21,109人来。而通勤火车乘客的平均人数为每月32,094人。
与此同时,Lempuyangan站是日惹的旧站之一。Lempuyangan站或最初称为Djokdja站于1872年3月2日由NISM或Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij揭幕,这是荷兰殖民政府拥有的机构,从事铁路运输。
Lempuyangan站是日惹地区第一个建造的站点,其次是日惹站。目前,在一个月内,Lempuyangan站平均为长途火车乘客提供服务,多达106,748人离开,106,383人来。同时,通勤火车乘客的平均人数为每月64,210人。
访问期间,交通部长还检查了日惹站正在进行的美化进展情况。
日惹站的美化是通过改善被指定为文化遗产的建筑物的空间和视觉质量以及保留,修改和拆除被认为必要的建筑物来进行的。
除了Klaten,Lempuyangan和日惹站外,井里汶站,Solo Balapan,Solo Jebres和Solo Kota也将开展美化和美化车站的活动。
“希望我们能够与PT KAI一起振兴和美化印度尼西亚的一些车站,”Budi总结道。
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