雅加达 - PT Angkasa Pura Indonesia或InJourney Airports的目标是今年客运量增加。每个运营商的目标是增加13%至15%。
供您参考,InJourney Airports是机场管理部门的国有子控股,由PT Angkasa Pura I(AP I)和PT Angkasa Pura II(AP II)组成。
PT Angkasa Pura I的运营总监Wahyudi表示,他的政党的目标是到2024年记录7800万乘客的流动。与2023年期间的客运量相比,这一数字增加了15%。
“这种增长将从2023年持续到2024年,”瓦尤迪3月7日星期四在雅加达交通部表示。
此外,Wahyu说,有几个机场将支持实现这些目标。首先,巴厘岛的I Gusti Ngurah Rai国际机场。
他说,该机场将成为AP I管理的机场客运量最大的贡献者,预计人数为2146万人。
然后,水朱安达机场有1401万乘客,望加锡苏丹哈桑丁机场有1052万乘客。
此外,华育迪表示,他的政党还准备适应今年飞机乘客数量的增长。
“就容量而言,我们不再有问题。从已经作出的努力来看,我们机场的总容量为1.35亿人,“他说。
AP II 搭配增长 13% 的目标
与此同时,PT Angkasa Pura II的企业传播副总裁Cin Asmoro表示,他的政党在其管理的20个机场设定了91908万乘客的目标。与2023年实现乘客流动相比,这一数字增长了13%。
Cin认为,开斋节、圣诞节和新年的势头将是积极的情绪,以增加乘客。
「我们在2024年的目标是与2019年大流行前时期相比,恢复率(恢复率)为100.3%,”Cin说。
Cin表示,苏加诺哈达机场仍将是AP II最大客运量贡献者。但不幸的是,Cin没有具体说明2024年目标乘客的数量。
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