雅加达 - 能源和矿产资源部(ESDM)秘书长Dadan Kusdiana表示,使用电动机(EV)可以比燃料油(BBM)减少40%的碳排放。
他根据自2017年以来在使用电动机期间的经验和计算,传达了这一点。
“如果我们使用1升汽油,那可能是35公里。1升汽油排放2.5公斤。使用现在排放量降低的电力,排放量将减少40%,“Dadan表示,引自ANTARA,3月6日星期三。
达丹说,目前的能源电气化需要作为一个整体实施,但是渐进的。
在这种情况下,为了能够通过电气化实现净零排放(NZE),政府开始做几件事。
一是,实施工业流程的转变,以利用新能源和可再生能源(EBT)产生的电力。
“实际上,这是挑战足够或非常沉重的一部分,因为我们需要知道该行业是否共同努力,”他补充说。
其次,政府呼吁公众开始改用电动汽车。
第三,改善住宅和商业区的电气化。
财政部财政政策局(BKF)的PKPN副专家政策分析师Rustam Effendi表示,政府通过提供各种激励措施,全力支持国内电动汽车(EV)行业。
政府提供的激励措施包括对电动汽车进口的0%进口关税,包括完整形式(CBU)和完全分解(CKD),对开展电动汽车生产,装配和/或进口活动的商业实体的100%所得税(PPh)。
然后,豪华商品销售税(PPnBM)由政府对电动汽车进口征收15%,政府对购买电动汽车征收增值税(VAT)10%。
“我们不是为电动汽车搞砸,全力支持。各种激励措施,中央税...区域税(给出),“鲁斯塔姆说。
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