雅加达 - 下游石油和天然气监管机构(BPH Migas)鼓励地方政府(Pemda)在2024年加速One Price燃料分销商的建设。

BPH Migas委员会成员Basuki Trikora Putra表示,这是为了让居住在欠发达,边境和最外层(3T)地区的人们可以享受与印度尼西亚其他主要城市相同的燃料价格。

「一价燃料计划是一项非凡的计划。通过这一计划,3T地区的兄弟姐妹被鼓励改善他们的经济。因此,发展不仅在爪哇,苏门答腊或其他主要城市,而且我们从外部或郊区建立经济运动,使社区繁荣,“巴苏基在3月2日星期六向媒体发表的一份声明中说。

据他介绍,在建造一价燃料分销商的过程中,存在许多挑战。出于这个原因,BPH Migas鼓励地方政府在许可,位置和有能力建造一价燃料分销商的合作伙伴方面发挥积极作用。

“在短短10个月内,要实现目标,还有很多过程要通过,”他补充说。

他进一步表示,BPH Migas和能源和矿产资源部(ESDM)希望完全完成这项任务。为了克服面临的障碍,他还希望得到地方政府的支持,这些政府后来直接与位于苏拉威西岛和马鲁古地区的Pertamina的潜在合作伙伴或代表接触,以便该计划能够按预定时间实现。

BPH Migas委员会成员Saleh Abdurrahman在同一场合提醒说,有必要对替代合作伙伴的位置和能力进行严格的选择,以便同样的挑战不再重演。因此,预计地方政府的作用将得到进一步的发展。

“特别是在寻找真正能够建立一个单价燃料分销商的合作伙伴方面。因此,必须对注册合作伙伴进行强有力的评估,以便一旦我们选择合作伙伴,他将能够继续建设分销商。否则,它将像在一些地区一样发生,等待它不会建成,因为资本困难,“萨利赫解释说。

萨利赫说,当地政府在确定一价燃料分配地点或点方面也发挥着重要作用,包括市场增长的潜力。“它已经首先衡量了人口数量,大约如果在这里建成,开发人员(合作伙伴)也将想要它。这意味着资本将能够按投资者和社区的期望返还,这也得到了一个价格燃料分销商的存在的真正帮助,“萨利赫说。

PT Pertamina(Persero)政府计划管理高级副总裁Aris Mulya Azof表示,自2017年以来,Pertamina及其合作伙伴已成功根据目标建立了一台一价燃料分销商。2024年,建造一价燃料的挑战高于初年代,因为该地区更困难。出于这个原因,需要快速和良好地提出新的位置点,以便实现目标,考虑到物理开发需要约6-11个月,“阿里斯总结道。


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