雅加达 - 交通部长Budi Karya Sumadi感谢PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk(VKTR)建造了印度尼西亚第一个商业电动汽车设施。
据他介绍,该设施将加速印度尼西亚电动汽车或电子车(EV)的采用。
这是Budi在参加Bakrie & Brothers子公司在中爪哇省Magelang建造的开创性设施时传达的。
布迪说,在印尼形成电动汽车生态系统时,需要协同和协作,从公共汽车、卡车和出租车等商业电动汽车开始。
“我们正在做的事情是一项任务,不仅是私人工作的,而且政府有义务支持,”他在2月27日星期二的一份官方声明中说。
布迪还强调,印尼政府承诺将无条件减排目标从29%提高到31.89%,有条件减排目标从41%提高到43.20%。
这一目标也包含在《改善国家自主贡献》(ENDC)文件中。
布迪继续说,为了实现减排目标,交通部一直致力于鼓励基于电池的电动汽车(KBLBB)行业的发展,以满足国内甚至全球市场的需求。
“目前,基于截至2024年1月22日颁发的型式测试注册证书的KBLBB数量为122,630个单位,”他说。
Budi说,通过政府和商业实体(PPP)的合作,目前还在西爪哇省勿加的道路适当性和机动车辆认证测试中心(BPLJSKB)以Proving Ground的形式建造了东南亚最大的机动车辆测试和认证中心。
随着BPLJSKB勿加地面试验的建设,他继续说,在国外进行的型式试验的实施以后可以在印度尼西亚进行。
“政府希望,通过刺激电动汽车,它将提高运输部门的能源效率和节能,实现清洁和环保的空气质量,最重要的是减少对燃料进口的依赖,”他说。
与此同时,投资部长/投资协调委员会(BKPM)负责人Bahlil Lahadalia表示,该工厂的建设具有非常非凡的国内含量,约为40%至70%。
“这不是一个小数字,表明当地工业能够在全球范围内竞争,并为印度尼西亚汽车工业的未来提供了希望,该行业更具可持续性和独立性,”他说。
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