雅加达 - PT Pertamina国际航运(PIS)与现代Mipo Dockyard Co.Ltd.签署了合同,用于建造两艘具有双燃料技术的液化石油气油轮。
计划于2026年5月至10月完工,每艘装载2.3万立方米的新型Handysize型船只,可用于液化石油气商品的运输,也可用于运输氨。
PIS首席执行官Yuki Firnandi表示,与现代集团的合作是基于现代的业绩记录的考虑,现代汽车被称为世界上最好的船舶开发和造船公司之一。
“我们必须与最好的合作伙伴合作,才能获得最好的船,并尽最大努力。我们相信,我们将获得最高质量的船只,因为它由同类产品中最好的公司处理,以支持我们未来的业务,“Yoki在2月23日星期五向媒体发表的一份声明中说。
Yoki表示,PIS的商业增长目标是平均每年11%,在未来10年内,其收入将高达90亿美元,是目前的3倍。
“因此,我们非常积极扩大和增加舰队,包括建造新船和购买现有船只,”Yuki继续说道。
增加两艘用于液化石油气运输(以及运输氨)的移动型船也证明了PIS致力于根据Pertamina净零2060目标支持能源转型。
这两艘新船被证实拥有最新的技术,并使用双燃料系统或两个油箱,使其更加环保。
“这符合PIS业务承诺,通过增加更环保的能源运输船的比例,支持ESG和脱碳,”他补充说。
Yuki还强调,该船队的加入也符合该公司支持国家能源安全的努力,能源需求每年都在不断增加。
HD现代集团朴世英(Park Seong Yong)的总裁兼首席运营官热烈欢迎与PIS建立的合作。
“我们相信,我们有同样的精神和战略来发展,并保持这一精神来实现目标,”他总结道。
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