雅加达 - 印度尼西亚工商会(Kadin)回应了实施2023年贸易部长(Permendag)关于进口政策和法规的第36号条例的计划。这项规则中强调的一件事是关于进口有限禁令(lartas)。

商会贸易部副主席胡安·佩尔马塔·阿多(Juan Permata Adoe)表示,他的政党全力支持政府改善进口治理和提高国内产业竞争力的努力,这是法规发布的基础。它还收到了受影响的部门协会的各种意见。

基于此,他的政党提出了一些观点。首先,关于基础设施和支持法规的准备情况,商会敦促电子系统和与Permendag 36/2023相关的所有实施法规在实施本法规之前至少3-6个月做好准备。

在本案中,新相关制度将于2024年3月10日投入使用,以及部分配套法规。

“在这种情况下,我们敦促在相关电子系统和所有实施法规可用并与所有相关利益相关者进行社会化后,需要增加3至6个月的恩惠期,以确保供应链的稳定并确保国内生产过程的可持续性,”胡安在2月23日星期五的一份书面声明中说。

Kadin还强调,以前的法规可能在3月10日之前仍然适用于票证充电(BL)货物。这对于适应过境交付或途中的货物是必要的。

“与运输运输运输相关的政策对于生产过程的可持续性非常重要,可以影响实现工业生产力,”他说。

胡安评估说,工业参与者必须追求生产目标,以满足国内和出口的需求,而不会中断。目前,优先工业部门面临的挑战相当高,从出口业绩中可以看出,例如,加工业部门和采矿业的成就面临负面压力。

「满足需求的障碍可能导致失去机遇或进一步失去世界市场份额。营商便利性和支持提高竞争力的生态系统非常重要。希望不会有诸如demurages之类的额外费用,这将导致商业行为者失去竞争力,“他说。

然后,关于限制进口原材料和辅助材料的几篇文章,商会发现国内上游产业的产能有限。这样,对原材料和辅助材料进口的限制,就应该能够考虑国内上游产业能力的局限性。

胡安认为,HS码需要对受有限禁令影响的HS码进行持续评估,特别是出口导向型行业的原材料或辅助材料。

它担心,不符合目标的有限禁令将扰乱供应链和一些国家战略产业的生产可持续性,如汽车、采矿业、冶炼厂、出口导向食品和饮料电子。

此外,胡安希望政府能够关注商业行为者能够进口一些原材料及其辅助材料的挑战。因此,生产活动不会中断,而且继续顺利进行。

“卡丁将永远是政府的合作伙伴,以确保改善出口业绩,当然也必须得到有利商业生态系统的支持,”他说。

需要审查的一些商品,如:(a)工业盐,用于造纸和食品饮料行业的出口生产需求;(b)钢铁及其衍生物作为原材料和辅助材料,以及制造过程中所需的机械零部件,特别是那些在印度尼西亚生产的零部件。

接下来,(c)重型车辆轮胎作为生产辅助材料,特别是采矿业等重型设备的操作;(d) 单甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯二甲苯

此外,(f)汽车工业等原材料和工业辅助材料的非委托商品以及尚未完全国内生产的采矿和冶炼厂;(g)原材料和下游工业辅助材料的光纤电缆商品,尚未完全国内生产。


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