印度尼西亚将参加第11届警察防范应对(PPR)副委会会议,该会议将于2024年2月19日至23日在英国伦敦国际海事组织(IMO)总部举行。
交通部(Kemenhub)也开始准备欢迎听证会,与部委/机构就预防、污染和保护海洋环境举行会议。
交通部航运和海洋司司长哈坦托解释说,正如联合国(UN)所授权的那样,在印度尼西亚海洋环境保护领域维护国家主权必须是每个利益关方关注的问题。
哈坦托说,不仅在交通部内,而且在其他对保护海洋环境及其所有资源感兴趣的部委/机构中。
PPR是海洋环境保护委员会(MEPC)主持的一次会议,海洋安全委员会(MSC)之后,海洋环境保护委员会是第二大委员会,有权考虑与海洋环境污染预防和监督有关的问题,特别是与公约和其他条例的通过或修改以及确保执行公约和条例的行动有关的问题。
2月9日星期五,交通部官方网站援引他的话说:“PPR应MEPC的要求或MSC的要求,讨论了与预防,污染和保护海洋环境有关的各种技术和运营问题。
交通部在会晤中讨论的问题,如防止和控制船舶的海洋环境污染和其他相关海事活动,关闭安全环保船舶,评估船舶运输的散装液体形式的污染的安全性和危害。
然后,在排水池水和船舶沉积物中控制和管理有害水生生物,生物燃烧以及预防污染的石油和有害物质的准备,应对和合作。
“到目前为止,印度尼西亚一直以成员国的身份,而且以C类IMO理事会成员的身份,利用IMO PPR论坛,表达国家在海事方面的利益,特别是海洋环境保护方面的利益。这当然需要所有利益相关者的支持,“他说。
因此,哈坦托继续说,这次会议是为了讨论IMO成员国关于海洋环境保护各个技术和法律方面的各种提案,并确定印度尼西亚对这些提案的立场。
哈坦托认为,讨论这一点很重要,因为PPR会议产生的决定将影响印度尼西亚航运和海洋环境保护的技术和法律方面。
“我希望所有参与者都能积极提供投入和研究,成为将参加第11届PPR会议的印度尼西亚代表的规定,”他说。
与此同时,米夫塔胡尔哈迪海域防止污染和管理船舶安全和环境保护分部负责人透露,第11届PPR会议将讨论多达18个议程和12个大议程。
他补充说,审判将分为技术小组、工作组和配会讨论时间的起草小组。
“我们将讨论五(5)件事,即一个技术小组讨论化学污染的安全性和危害评估,三个工作组讨论海洋生物安全,船舶的空气污染和船舶的塑料废物,以及一个准备小组讨论应对污染的反应,”他补充说。
交通部代表以及海洋环境保护相关的各部委/机构的与会者出席了准备会议,如海事事务和投资协调部;外交部;环境和林业部;能源和矿产资源部。
此外,还有国家研究与创新局、印度尼西亚分类局、艾尔朗加大学法学院和民进党INSA以及印度尼西亚船舶和海上工业公司协会。
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