雅加达 - 能源和矿产资源部(ESDM)通过石油和天然气(Migas)总干事Tutuka Ariadji要求审查提高机动车辆燃料税(PBBKB)的政策的实施情况。
众所周知,DKI雅加达省政府已将PBBKB关税提高10%,如DKI雅加达地区法规(Perda)关于区域税和区域征税的第1/2024号所述。
图图卡说,他的政党将就该政策向财政部和内政部发送一封信。原因是该政策涉及石油和天然气部门,该部门也监管燃料的分配。
“因为如果建议被推迟与否,我们就不会到达那里。但我们透露,影响很大。在做出决定时必须考虑这一点,“图图卡在1月31日星期三援引的话说。
此外,图图卡说,作为石油和天然气部门负责的技术部,能源和矿产资源部尚未就这一政策的实施进行了磋商。
图图卡说,这项政策还将对PT Pertamina(Pertamina)产生影响,因为PT Pertamina(Pertamina)是一家处理社区燃料贸易的国有企业。
「从技术上讲,商界实体存在問題。在社会上,由于没有社会化,社会中一定存在问题。在法律中,也有问题。这三者,“图图卡解释说。
关于对社区的影响,图图卡表示,将产生影响,因为私家车和公共车辆的税金额因其数量而异。
“我再次重申,下面的实施中也有技术问题,因为个人和公共利益之间存在差异,如果它是如此不同,这意味着在加油站中区分开来,”图图卡说。
随着决策的做出,PErtamina和其他商业实体需要准备不同的加油器,即使被扣押的政策尚未社会化。
图图卡还特别注意了新规则中纳税人和纳税人的地位或定义问题。
“谁被称为纳税人,定义必须明确,例如,对于生产者或进口者,例如在东加里曼丹地区,这可能是一个问题,他没有工厂,这也可能是一个问题,”图图卡总结道。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
