Whoosh Didn't Be Too Laku, Stafsus Erick Thohir 透露
TANGERANG - 在社交媒体X上传播,雅加达 - 万隆高速列车服务或Whoosh被称为安静的乘客。事实上,还有一些人说,这种交通方式不是很畅销,也就是不受公众的需求。
该信息是由一个名为@reinharthrm的帐户传达的。在他的上传中,他包括了一张照片,描绘了Whooshbongs的状况,看起来非常安静。事实上,也有人说,Whoosh服务被认为不是很畅销。
“Whoosh的状况如此安静。火车的位置已经在运行,而不是在等待乘客,“该帐户在1月30日星期二被引述说。
对此,国有企业部长Arya Sinulingga的特别工作人员表示,Whoosh公共交通方式的乘客数量确实是波动的。也就是说,有时在某些时候会增加或减少。
“让我们等一下,也许现在它又下降了。不要只是直接说我们沉默了多少天,“1月30日星期二,万丹坦格朗的苏加诺 - 哈达机场的Arya说。
“可能是另一个小时不是(十字路口),每月有多少乘客。稍后将有来自KCIC的报告,“他继续说道。
根据Arya的说法,这种情况不仅受到铁路交通方式的经历,而且受到航空公司的经历。他说,在某些时候,乘客座位或入住率的占用率并不总是处于始终满的状态。
“不要因为那一刻有一个人上火车,我们说它很安静,它不能。尝试乘飞机在几天或几个小时内再次安静,“艾莉亚说。
根据PT Kereta Cepat Indonesia China(KCIC)的数据,截至2024年1月27日,已有140万人使用Whoosh从雅加达到万隆移动,反之亦然。
目前,平均入住率约为60%至80%。2023年11月至2024年1月至2024年1月,日客量最高。
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