雅加达 - 能源和矿产资源部(ESDM)指出,直到2023年12月31日,只有181台电机进行电动机转换。
这一数额仍然远未达到政府2023年设定的50,000个单位的目标。
为了吸引公众的兴趣,众所周知,政府已将政府援助金额从之前的700万印尼盾增加到1000万印尼盾。
新可再生能源和节能代理总干事Jisman P Hutajulu表示,他的政党已与国家银行进行了沟通,为想要改装摩托车的人提供廉价的融资。
原因是,进行转换所产生的总成本估计在1500万至1700万印尼盾之间。
有1000万印尼盾的激励措施,人们仍然需要支付500万至700万印尼盾。
“我们正试图与银行沟通,如何解决500万-700万印尼盾,它可以在一定程度上以利息提供,如果可能的话,利息为0%,”Jisman在1月18日星期四在雅加达举行的新闻发布会上说。
然而,Jisman拒绝提供有关该计划如何用于融资的详细信息。
此外,Jisman详细说明,在提交的181份转换申请中,有145份已获得政府援助,总额为14亿印尼盾,另外36份仍在测试道路适用性以及2024年提交型式试验证书(SUT)和型式试验登记证书(SRUT)的过程中,以确保满足机动车辆的技术和适用道路要求。
“8个单位获得了700万印尼盾的援助,137个单位获得了1000万印尼盾的援助,”Jisman继续说道。
吉斯曼解释说,他的政党实施了各种计划,以改善电动机转换生态系统,包括通过2023年能源和矿产资源部长第13号条例改善电动机转换法规,该条例规定将激励措施从之前的700万印尼盾增加到1000万印尼盾。
该法规规范了从最初针对个人到社区团体和非政府政府政府机构的激励措施的接受者。该规则还取消了立方体的规定,使其无限。
吉斯曼说,除了制定规则外,他的部还积极准备转换车间和培训和研讨会。到2023年,有28个转换车间将交通部的认证收入囊中。其中13个车间已被列入数字平台,每年可转换38,124个单位。
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