雅加达 - PT Pertamina国际航运与现代Mipo Dockyard签署了15艘中航(MR)油轮的合作。
15 MR油轮建设计划的签署由PT Pertamina(Persero)总裁Nicke Widyawati于2024年1月8日在韩国莫克波直接见证。
PIS首席执行官Yuki Firnandi补充说,这艘油轮的采购是PIS支持国家能源安全和国际扩张的长期计划的一部分。在这15艘油轮中,多达10艘将通过PIS的子公司PIS亚太地区进行优化,以满足国际市场。
“车队的复兴是加强可靠性以满足日益增长的市场需求的重要一步,”他在1月18日星期四的一份书面声明中说。
该舰队的增加总额超过7亿美元,工作流程将逐步完成,直到2026年。细节是5辆油轮,每辆油轮的容量为5万吨,用于运输燃料产品,5辆油轮用于运输原油,5辆油轮用于运输石化产品,5辆油轮用于运输石化产品。
Yoki说,这艘船的复兴也符合IMO(国际海事组织)与安全和安全标准相关的国际法规,其中油轮必须有双洞或双板构建。因此,如果船舶发生撞击风险,船舶的安全性有分层。
「这是为了发展业务并抓住市场上的新机遇。驻扎在新加坡的一些类似船只已被成功用于国际第三方市场,“Yoki说。
PIS通过评估和参数的几个方面选择了现代Mipo Dockyard,这是HD现代集团的一部分,包括船舶船舶满足国际标准市场的需求的能力。
“PIS通过公司适用的采购程序选择造船伙伴。基本上,PIS对任何造船厂都开放,成为造船厂的合作伙伴。当然,造船厂必须满足绝对的要求,包括技术要求,造船厂容量,能力和财务能力,“Yoki总结道。
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