雅加达 - 海事事务和投资协调部长(Menko Marves),Luhut Binsar Pandjaitan表示,DKI雅加达改善空气质量的努力仍然有很大的机会得到改善。
卢胡特在1月17日星期三在雅加达海事事务协调部办公室举行的相关部委/机构和机构跨部委会议上透露了这一点。
Luhut说,其中一项努力是通过在DKI雅加达提供低硫燃料来改善车辆废气排放。
“能源和矿产资源部和国有企业部通过Pertamina在第二季度(2024年)逐步提供相当于DKI Euro 4标准的低硫燃料,并制定了提供欧元5/6标准燃料的路线图,”Luhut在一份书面声明中表示,周四援引1月18日。
他评估说,除了提供低硫燃料外,还需要努力发展公共交通和使用基于电池的电动汽车(KBLBB)。
卢胡特认为,DKI雅加达省政府通过TransJakarta需要通过电动汽车在关键时刻增加公共交通的区域覆盖面和服务水平。
“这可以用三个方案来完成,即短期,中期和长期,”他说。
卢胡特并没有止步于此,他还指示环境和林业部和工业部(Kemenperin)制定路线图,以加速将车辆排放质量标准提高到欧元5/6,以配合提供燃料的准备情况。
将来,卢胡特要求所有部委/机构鼓励使用KBLBB,包括运营车辆和社区社会化。
“国有企业部要协调基础设施发展和支持使用KBLBB的因素,如充电站和融资,”他说。
此外,Luhut还要求环境和林业部以及能源和矿产资源部以及PLN制定一项公式,以加速提高发电厂排放质量的标准,特别是那些位于Jabodetabek附近的发电厂。
“环境和林业部和工业部还参与制定改善工业排放质量标准以及财政部以及相关部委/机构,以准备分析上述计划的经济影响和预算需求,”他补充说。
此前,协调部长Marves Luhut Binsar Pandjaitan还表示,雅加达空气污染造成的卫生补贴预算已达到约10万亿盾。
“由于这个原因(空气污染),目前的卫生补贴超过了近10万亿印尼盾。所以,我们想要它,选择不多。然而,随着我们在这里创造的效率,我认为它非常重要,“Luhut在他的官方Instagram帐户@luhut.pandjaitan的视频声明中说,周六,2024年1月13日。
因此,卢胡特还表示,首都空气污染问题的至少有两个解决方案。
首先,卢胡特表示,政府将加快雅加达电动汽车(EV)的使用。其次,政府将鼓励使用具有国际标准欧4和欧5国际标准的燃料油(BBM)。
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