雅加达 - 能源和矿产资源部(ESDM)报告称,直到2023年底,燃油发动机转换为电动机的实现率仍远低于设定目标。
众所周知,能源和矿产资源部在2023年设定了50,000台的转换目标,但尚未达到目标。
“成就不是我们预期的,但除了改善能源和矿产资源机制以及各部委和机构(KL)之间的关系外,还有必要进行社会化和方法,”能源和矿产资源部长Arifin Tasrif在1月15日星期一在能源和矿产资源部大楼举行的2023年能源和矿产资源部门成就新闻发布会上说。
当被问及数字的细节时,Arifin承认它仍然很小,但他保证他将继续与其他部委进行社会化和合作,以及国有企业,以便到2024年电动机的吸收量增加。
众所周知,能源和矿产资源部在2024年再次建立了15万台电动机。
「小偷。羞愧的是,在1000以下。有很多名单,“Arifin补充道。
Arifin表示,他的政党将改变行政官僚机构,增加印度尼西亚各地转换车间的可用性。
“在这里,我们正在建立一个非凡的配套基础设施,从任何东西到任何东西。这就是继续进行的过程,“Arifin总结道。
此前,能源和矿产资源部(ESDM)已将电动机转换激励措施的金额增加到每台1000万印尼盾。
能源和矿产资源部长Arifin Tasrif表示,这项政策已经实施,预计将提高人们对电动机转换计划的愿望。
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