提高威斯曼的服务,桑迪亚加的目标是在Ngurah Rai机场增加航班
旅游和创意经济部长(Menparekraf)Sandiaga Uno。(Doc. Kemenparekraf)

雅加达 - 旅游和创意经济部长(Menparekraf)Sandiaga Uno的目标是从澳大利亚,亚洲,美洲和欧洲到巴厘岛的I Gusti Ngurah Rai国际机场增加人数。

这是桑迪亚加在与PT Angkasa Pura(美联社)I协调会议(rakor)后透露的,该会议讨论了可访问性和改善了对游客的服务。

桑迪亚加说,从协调会议上可以得出三个结论。首先与连通性有关,需要增加可以到达印度尼西亚主要市场的航班数量,如澳大利亚,欧洲,亚洲和美国。

“我们已经绘制了地图,我们将在2024年增加一些额外的航班,包括我们从土耳其航空公司阿提哈德瞄准的航班,还有几家额外的国际航空公司,”桑迪亚加在1月12日星期五收到的VOI收到的一份书面声明中说。

他补充说,随着航班数量的增加,希望I Gusti Ngurah Rai国际机场能够像2019年大流行之前一样为乘客提供服务,即24,169,561名乘客。

第二个结论是,所有相关利益关方都有望合作,以确保从2024年2月14日开始实施区域10美元征税政策后,外国游客(游客)在访问巴厘岛期间的体验和舒适度不会受到干扰。

“这种成本的存在是为了文化的进步和保护以及废物管理,我们希望这些废物管理能够为游客提供附加值,”他说。

三是努力控制游客密度,使其不仅集中在一个地区,就像2023年12月29日所发生的那样。

这种密度干扰了巴厘岛南部的交通畅通(lalin)。

一项努力是开发巴厘岛北部的主要旅游目的地,如Buleleng和Karangasem,巴厘岛西部是Jembrana,巴厘岛东部是Klungkung。

此外,交通队(Korlantas)正在探索的努力是闭门开放计划,就像在一些地区,特别是西爪哇经常实施的那样。

“这就是我们开始模拟和协调的。我们还计划提供轻轨交通,并提出海上交通。因此,从苍古,金巴兰,库塔点可以与所谓的海上出租车相连。当然,这将极大地支持巴厘岛的旅游业,“他说。


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