雅加达 - PT Kereta Commuter Indonesia(KCI)透露了三个系列或新电动铁路列车(KRL)列车进口计划的发展。目前,它正处于五家制造商的谈判阶段。KCI还开放了来自不同国家(其中一个是日本)的进口可能性。
KAI Commuter Asdo Artriviyanto总裁表示,他的政党已经根据交通部铁道总局(DJKA Kemenhub)的协调有几个参考。
“我们有几个参考,我们有火车总局的协助,关于规格,以免犯错,并根据这里的基础设施条件,电力,赛道,火车宽度进行调整,并且没有技术细节必须与这里的基础设施相匹配的规格,”他在1月11日星期四在雅加达KAI通勤局举行的新闻发布会上说。
Asdo说,印度尼西亚有五家制造商根据基础设施设定了规格。然而,它仍在考虑哪一方更有利可图。
供您参考,3 trainset KRL的进口预算将来自政府授予PT Kereta Api Indonesia(Persero)或KAI的州资本投资(PMN)。今年PMN给予5万亿印尼盾,逐步支付,2万亿印尼盾将流动。
“有五家制造业的前景或多或少能够包括在印度尼西亚的基础设施中,”他解释说。
关于五家制造业的原产国,阿斯多不愿透露。然而,他说,他的政党正在探索与包括日本在内的几个国家的合作。
“还有其他国家,”他说。
Asdo还透露,这三台列车的进口是为了预测2024年的乘客激增。此外,预计今年乘客人数将增加。
“新列车,全新。因此,我们正在追求这一点,以便2024年可以根据我们提交给政府的计划在印度尼西亚交付,“他说。
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