雅加达 - 国家资产管理研究所(LMAN)投入了7.85万亿印尼盾的资金,用于采购Pamulang-Cinere-Raya Bogor收费公路的土地。
LMAN总裁Basuki Purwadi解释说,总资金包括Cinere-Jagorawi(Cijago)收费公路段第3段的3.78万亿印尼盾和Serpong-Cinere(Sercin)收费公路段第2段的4.07万亿印尼盾。所有资金均来自国家预算(APBN)。
“预算运行良好。显然,今天可以揭幕,“巴苏基在西爪哇省德波说,引自Antara,1月8日星期一。
印度尼西亚共和国总统佐科·维多多(Jokowi)周一在西爪哇省德波的Limo Utama收费站(GT)为Pamulang-Cinere-Raya Bogor收费公路揭幕。GT Limo Utama标志着两个收费公路的交汇,即Cijago收费公路第3段和Sercin收费公路第2段。
两条收费公路的连接被认为可以增加雅加达外环路2号收费公路网络(JORR 2)的连接性。
巴苏基说,考虑到这两辆收费公路是JORR 2的重要组成部分,这条收费公路有望改善Jabodetabek的连通性,这可能会对其他社会经济利益产生影响。
Cijago和Sercin收费公路的连接将促进德波,茂物及其周边地区人民连接和到达苏加诺哈达机场,反之亦然。
此外,这两条新收费公路还连接了Tangerang和South Tangerang地区到Bogor,Depok和Cikampek,作为Jabodetabek出口到西爪哇和中爪哇地区的通道。
收费公路是通过财政部、公共工程和公共住房部(PUPR)、农业事务和空间规划部/国家土地局(ATR / BPN)、收费公路商业实体和社区之间的合作而建造的,特别是在受影响收费公路周围地区。
同一场合,佐科威总统在讲话中评估说,帕穆朗 - 奇内雷 - 拉雅茂物收费公路将有利于社区的流动性。预计投资高达4万亿印尼盾的收费公路将能够对改善经济和周围社区的便利性产生影响。
“我们希望Pamulang-Cinere-Raya Bogor收费公路将真正使人们有很多选择可以通过,以便人们和商品的流动性变得更好,更快,目标是在那里,因为道路建成如深环,雅加达外环路1,雅加达外环路2,在雅加达本身的框架内,不会拥堵,因为没有必要在雅加达市内经过,”他说。
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