雅加达 - PT Hutama Karya(Persero)将于1月3日星期三从17.00 WIB开始,关闭沿14.7公里(公里)的Bangkinang-Koto Kampar收费公路。
此前,连接廖内省和西苏门答腊省的收费公路在2023年圣诞节和2024年新年期间一直在运作,以支持交通畅通(lalin)。
公司秘书Hutama Karya Tjahjo Purnomo的执行副总裁(EVP)表示,2023年12月23日至2024年1月1日期间,共有10,918辆车通过了收费公路。
此外,它也不收到道路使用者对密度、死亡或事故的任何投诉。
「Alhamdulillah,在运营期间,收费公路使用者遵守适用的法规和标志,估计廖内地区的使用者已经习惯了收费公路的存在。考虑到,以前北干巴鲁 - 杜迈和北干巴鲁 - 邦基南收费公路已经首先运营,“Tjahjo在1月3日星期三的一份书面声明中说。
此外,Hutama Karya希望Bangkinang-Koto Kampar收费公路能够立即永久运营,以便为想要穿越省际的收费公路使用者提供旅游或物流便利。
这是考虑到收费公路使用者的高度热情,收费公路使用者以I类车辆(私家车)为主。
“目前,我们仍在等待PUPR部长关于该部分运营的法令(SK)。该法令发布后,它只能正式运营,“他补充说。
至于2023年圣诞节假期和2024年新年,Hutama Karya沿589公里(km)的跨苏门答腊收费公路(JTTS)运营,由9个JTTS部分组成,这些部分已以关税运营,即Terbanggi Besar-Kayu Agung收费公路(189公里),巨港-Indralaya收费公路(21.93公里),Bengkulu-Taba Penanjung收费公路(17.8公里),北干巴鲁-杜迈收费公路(131公里)和北干巴鲁-邦基南收费公路(31公里)。
然后,有Binjai-Langsa Section 1 Toll (Binjai-Stabat) (11 km),Sigli-Banda Aceh Toll (Seulimeum-Blang Bintang) (35.85 km),以及爪哇岛上的两个(2)个收费公路,即JORR-S收费公路(14.25 km)和丹不碌入口(11.4 km)。
此外,有五(5)个部分仍然未经关税或免费,即Indralaya-Prabumulih收费公路(64.5公里),Binjai-Langsa收费公路(Stabat-Kuala Bingai)(8公里),Indrapura-Lima Puluh收费公路(15公里),Sigli-Banda Aceh收费公路(Blang Bintang-Baitussalam)(12.7公里)和Indrapura-Tebing Tinggi收费公路(16.23公里),由PT Hutama Marga Waskita(Hamawas)管理。
Hutama Karya呼吁所有道路使用者按照收费公路上的条例和条件行驶。在运行的收费公路上以最低速度60公里/小时,最长速度100公里/小时,在功能收费公路上以40公里/小时行驶,除非在紧急情况下,否则不使用路肩。
道路使用者被要求在感到困倦的情况下,并在收费公路上有投诉或看到犯罪行为时,立即在最近的休息区休息,以便立即向每个收费公路的呼叫中心报告或监控,并通过Hutama Karya收费公路的社交媒体进行信息,@HKTolIndonesia。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
