雅加达 - 公共工程和公共住房部(PUPR)致力于在印度尼西亚各地以公平和公平的方式改善基础设施发展。
不仅在爪哇岛上,而且到达最外层,领先和欠发达(3T),包括北苏拉威西岛塔劳德群岛的一个,该群岛与菲律宾直接相邻。
PUPR部野生动物发展局局长Hedy Rahadian表示,连通性开发的地区之一是北苏拉威西岛的塔劳德群岛。
2024年,PUPR部的目标是,塔劳德岛上的所有道路都将连接并沿199公里(公里)铺设。
“连接基础设施的连接无非是帮助改善塔劳德地区的当地经济基础,如肉豆,鱼和鱼类,”海蒂在12月28日星期四的一份书面声明中说。
Hedy表示,自2015年以来,PUPR部野生动物发展总局已逐步改善铺路条件,全长124公里。
在总共124公里的道路受损中,2015年至2023年沿82公里改善了道路状况,其余的将在2024年沿42公里继续进行。
“PUPR部还铺设了一条原来是一条75公里长的公路,”他说。
道路保护活动在Jalan Esang-Rainis进行,体力进步为52%。然后,在Jalan Beo-Esang-Rainis,体力进步为12%。
这两项活动的目标是在2024年完成。
接下来,还有Rainis-Melonguane-Beo Road,Kakorotan Ring和Miangas Ring的保存活动,其物理进度已经完成并达到100%。
「21座桥梁的替换也进行了,总长度为576米(米)。2015年至2023年,多达19座桥梁完工。2024年,它将继续更换两座桥梁,即Panding Bridge和Ambia Bridge,“Hedy说。
随着道路保护活动的继续,目标是到2024年,Talaud Ring的所有道路都已铺设,堵塞率将达到94%。
2015-2024年处理Lingkar Talaud道路的总成本达到1.13万亿印尼盾。
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