雅加达 - PT Jasa Marga (Persero) Tbk通过其子公司PT Jasamarga Jogja Solo(JMJ)指出,多达55,466辆车通过了Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo(Jogja-Solo)Kartasura段的功能路线,长达13公里(公里)。
PT JMJ总裁Suchandra Hutabarat表示,这个数字是五天通过功能路线的车辆数量,即2023年12月22日至26日的H-3 s.d H + 1(2023年12月22日至26日),从GT Colomadu(跨爪哇收费公路)到Boyolali和/或Kartasura以及Klaten和/或日惹单向运营。
「只开放五天,我们只记录了55,466辆车通过日惹 - 梭罗收费公路的功能路线。到目前为止,最高交通量记录在2023年12月24日星期日,最多的交通量为12,142辆车,日惹方向的最高增幅为每小时862辆车,发生在08.00-09.00 WIB,“Suchandra在他的书面声明中说,周四,12月28日。
PT JMJ乐观地认为,通过Jogja-Solo收费公路部分Kartasura到Karangnom的功能路线的车辆仍将增加。
不仅在2023年12月22日至12月31日的返乡流量期间以单向方向从梭罗到日惹运营,在06.00-17.00 WIB,这条收费公路还将支持定于2024年1月1日至1月3日从日惹到同一时间以单向方向从日惹到梭罗的回流。
“在2024年1月1日至3日期间,WIB为06.00-17.00 WIB,这条功能路线将从GT Karanganom到GT Banyudono(目的地为Boyolali和/或Kartasura)和GT Karanganom到GT Colomadu(目的地为Trans Java收费公路)。与返乡期类似,从Jalan Raya Solo-Semarang到Trans Java收费公路的用户也通过GT Banyudono转移到通过GT Banyudono继续通过GT Colomadu旅行,“他说。
既定功能路径实施日期及时间之外,GT Colomadu的进出流量使用现有通道恢复正常。
在这方面,PT JMJ已向基础设施和配套设施发出警报,以支持Jogja-Solo收费公路功能路线的运营,包括在STA 13 + 00提供警报信息服务哨所和在几个密度易发点发出警报的警官哨所。
Suchandra说,如果道路使用者遇到紧急情况,他的政党已经提供了救护车的移动客户服务(MCS),移动燃料,便携式厕所和最接近的收费出口的免费起重服务。
此外,PT JMJ还准备了指示和警告标志,例如速度限制,方向指示标志和交通灯或交通信号器(APPIL),这些标志位于Banyudono通道前的国道上,以及Karangkom通道前的道路上。
“希望Jogja-Solo收费公路的功能路径能够克服Kartasura纪念碑,Delanggu市场经常发生的密度,并通过从Kartasura纪念碑到Karangkom经常发生的10个交通灯,特别是在长假期间,”他补充说。
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