雅加达 - PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)的目标是在2023年圣诞节和2024年新年期间为300多万乘客和70万辆车提供服务。
因此,ASDP 将优化港口设施并在港口周围制定交通计划,以支持2023年圣诞节和2024年新年假期的顺利进行。
PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) 公司秘书 Shelvy Arifin 表示,为了在圣诞和新年运输假期期间支持交通畅通,管理层将最大限度地扩大过境服务基础设施,并在一些港口设施中进行改进,特别是国家监测的12个分支机构的10个轨道。
圣诞和新年运输的全国监测轨道包括Ajibata-Ambarita,Tanjung Api-Api-Tanjung Kalian,Merak-Bakauheni,Bajoe-Kolaka,Padangbai-Lembar,Ketapang-Gilimanuk,Kayangan-Pototano,Bitung-Ternate,Hunimua-Waipirit和Bolok-Rote。
ASDP还估计,这10条赛道的乘客人数将达到3,004,496人,168,419辆两轮车,325,630辆四轮小型车,31,555辆公共汽车和181,644辆卡车。
“自几个月前以来,我们已经制定了一系列战略步骤和服务改进,以便ASDP准备在圣诞节和新年期间提供优质的服务,”他在12月19日星期二的一份官方声明中说。
“这也是通过监管机构以及相关利益相关者在现场的直接检查和审查来确认的,特别是在主要赛道,Merak-Bakauheni和Ketapang-Gilimanuk,”他继续说道。
梅拉克码头和吉利马努克的容量建设
谢尔维表示,ASDP还提高了梅拉克港II号码头的良好码头容量。将原本为3000 GRT的II号码头容量提高到10000 GRT,休息室的翻新和高管码头的通道桥改进到梅拉克和巴库海尼港的常规是为了优化服务质量。
对于吉利马努克来说,可以肯定的是,容量高达60吨的可移动桥梁码头可以在2023年圣诞节和2024年新年投入运营。
他解释说:“这个码头容量的增加将使载荷更大的船舶能够停泊,例如自2023年12月15日起准备运营的Jatra II。
此外,继续Shelvy,ASDP还优化了Ketapang-Gilimanuk十字路口的过境服务,从2023年12月15日至2024年1月6日,最初是Ketapang(Banyuwangi)-Lembar(NTB)到Jangkar(Situbondo)-Lembar(NTB)的过境运输服务的转移。
“因此,在此期间,吉打邦过境港口将只专注于为前往巴厘岛省吉利马努克过境港的服务用户提供服务,”他说。
Shelvy表示,除了上述服务转移外,ASDP还通过准备位于吉打邦港旁边的Bulusan码头来增加港口容量。
为了改善吉打邦港的运营和服务的顺利进行,最初由吉利马努克吉打邦LCM服务的服务转移工程将进行到Bulusan-LCM Gilimanuk码头,其中Bulusan码头将专注于将穿越巴厘岛的货运车辆(卡车)。
“客运车辆和货物的分离有望提高吉打邦港的运营和服务质量,”壳牌说。
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