雅加达 - PT Kereta Api Indonesia(Persero)或KAI加强了沿铁路线种植树木和香味根草。这一步是为了在雨季保持火车旅行的安全,特别是在圣诞节和新年假期之前。
KAI公共关系副总裁Joni Martinus表示,目前,KAI已经种植了4,311棵树,其中3,419棵树的高度小于2米,819棵树的高度超过2米。KAI还在一些有可能发生山体滑坡的山坡上种植了4,706平方米的香草根。
“沿着铁路线种植香水树木和草是KAI在雨季保持火车旅行安全的措施的一部分,特别是在圣诞节和新年假期之前,”他在12月14日星期四的一份官方声明中说。
Joni解释说,种植树木和香味根草的计划将继续在仍然可以种植的地方进行。
“生活在铁路线沿岸的树木可以加强土壤结构,减少侵蚀,并显着降低山体滑坡的风险,”他说。
此外,Joni继续说,这种植物还可以充当吸水剂,有助于控制雨水的流动,并防止可能干扰火车旅行的水坑。
香草根草是一种有机植物,具有独特的植被系统。这种植物的纤维根长得直,不像一般的草植物那样边缘化。
“直根根用于土壤的稳定性,而厚厚和紧固的结构的根部用于分散水,抑制沉积物,并且对各种化学物质对土地恢复非常耐用,”他解释说。
乔尼说,众所周知,香味根草根能够渗透到非常硬的15厘米厚的层中,并且在硬岩石的斜坡区域。草根末能够进入和穿透,成为一种强大的,从而有能力防止斜坡侵蚀。
除了种植香味根源的树木和草地外,KAI与当地政府一起,还通过清除垃圾,使河流正常化,以及沿铁路线的泥土沉积物和古伦山谷水道的水道,努力处理其他雨季。
此外,KAI为确保火车旅行安全而作出的预期努力包括在脆弱地点向特种官员发出警报。这些警官交替待命24小时,继续监测易受灾害的地区。
“如果路径脆弱,官员也可以立即采取行动,”他解释说。
除警报特别警官外,KAI还在脆弱地区附近的各个车站放置了警报材料(AMUS)。准备的AMUS在麻袋中的沙子,铁路 bantalan,铁架以支撑车道基础等形式出现。
“许多轻型设备到重型设备,如Multi Tie Tamper(MTT)也被提醒要照顾铁路线的状况,以便它们在火车上保持适当,”他说。
Joni说,直接检查车道也是我们常规的,无论是行人还是使用拖车,甚至行动区域的负责人也跳到现场,以便在发现问题时立即进行维修。
“KAI继续积极主动地努力准备各个方面,特别是在雨季的情况下,并预测山体滑坡和其他干扰,以实现顺利和安全的火车旅行,”Joni说。
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