雅加达 - 印尼电动汽车博览会2023将于2023年11月30日(星期四)正式闭幕。
众所周知,这一事件导致了32,431辆电动汽车的合作承诺,总价值为423.56亿印尼盾。
印度尼西亚电动摩托车协会(Aismoli)主席Budi Setiyadi表示,Inabuyer EV也是第一次举办活动。
上述潜在合作的数据是2023年11月28日至11月30日为期三天的活动的结果。
“承诺已经完成,许多国有企业来到这里,特别是来自种植园和化肥部门的国有企业也对此感兴趣,并将进行购买,承诺为4230亿印尼盾,很快就会进行交易。这是一项承诺,“Budi在雅加达Gedung Smesco举行的2023年Inabuyer EV Expo闭幕式上说,周五,12月1日。
布迪说,对于活动中的展览者数量,有19个电动汽车或EV品牌和21个EV生态系统品牌。
然后,访客人数已突破约3,500人。
“从第一天到现在,三天的B2C交易承诺金额约为156个单位,总交易额为20.8亿印尼盾。顺便说一句,156个单位在3天内售出,“他说。
同一场合,合作社和中小企业部长(Menkop UKM)Teten Masduki表示,他的政党强烈支持印度尼西亚电动汽车行业的发展。
他认为,加速该国全面使用电动机将符合全球承诺,该承诺已朝着更环保的方向发展。
「所有国家都可以制造(电动汽车),包括印度尼西亚。此外,印度尼西亚的市场份额为2.7亿。我很高兴,在过去三年中,增长是非凡的。有58个(品牌)生产,TKDN甚至超过90%。我认为这将继续增长,由政府和个人支出推动,“他说。
Teten表示,绿色经济的支持将创造新的生产结构,并为MSME参与者开辟机会。其中之一与备件或零件的生产有关。
“特别是如果备件是用供应链概念生产的,这样小企业就可以制造部件并组装品牌。我乐观地认为,本地品牌可以与外部竞争,因为我认为在价格方面,它更具竞争力,质量可以竞争,“他补充说。
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