雅加达 - PT Wijaya Karya Beton Tbk(WIKA Beton)被记录为在2023年10月之前获得了5.65万亿印尼盾的新合同。
这一成就比去年同期的5.41万亿印尼盾增长了4.44%。
WIKA公司秘书Beton Dedi Indra表示,促成新合同收购的大型项目仍以67.38%的基础设施为主。
然后,工业部门的项目占10.98%,房地产占10.15%,电力占8.07%。
“与此同时,其他来自能源和矿业部门,分别贡献了2.98%和0.53%,”Dedi在11月30日星期四的在线公共曝光现场说。
WIKA Beton获得的新合同由国有企业贡献14.12%,私营部门贡献76.66%,WIKA作为WTON的母公司5.04%,WIKA的附属公司3.20%,政府0.98%。
至于整个2023年,WIKA Beton已在印度尼西亚各地的数十个项目中制定了订单。其中,北苏门答腊的棉兰-宾贾伊JLKA项目和南苏门答腊的巴永-伦西尔特宾诺收费公路。
对于爪哇岛,有东安佐尔-普卢伊特收费公路项目,雅加达海水系统,国家资本综合海岸开发(NCICD),Probolinggo-Banyuwangi收费公路,PT Hailiang Nova Material Indonesia机构工厂,高架道路和桥梁IKK发电厂。
然后在加里曼丹有MMP Nickel Smelter Project,Rusun Paspampres和国家首都收费公路(IKN),苏拉威西岛有Morowali,Central Sulawesi的Ipi Bawah河桥项目和南苏拉威西岛的Maris-Bone高架桥。
“对于巴布亚地区,WIKA Beton目前正在为西巴布亚的Klagison Sorong河道项目和Sanggeng Manokwari市场的建设提供服务,”他总结道。
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