雅加达 - PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) 表示,他的政党将在2023年底前运营Cinere-Serpong第2段收费公路。
投资者关系部负责人Jasa Marga Milka Theodora表示,3.6公里长的Cinere-Serpong收费公路第2段是外环收费公路(JORR 2)网络的最终套件。
“因此,该公司希望在2023年底之前实现的目标,首先在运营方面,我们将运营Cinere-Serpong Section 2收费公路部分,约沿3.6公里,”Milk在11月28日星期二引用的在线公共曝光现场2023上说。
米尔卡说,这一承诺是为了支持道路连通性,以鼓励JORR 2收费公路上的商品和服务活动。
因此,这条收费公路有望促进经济增长,特别是在Jabodetabek地区。
“因此,我们希望这条收费公路的运营可以改善连通性,特别是在JORR II收费公路网络中,”他补充说。
如前所述,公共工程和公共住房部(PUPR)表示,在Nataru 2023的势头之前,它将沿着192公里的新收费公路运营。
PUPR部长Basuki Hadimuljono表示,目前印尼收费公路的建设到2023年,目标长度将增加410公里。
“到2023年底,新收费公路的建设目标为410公里。截至2023年11月,沿着218公里运营的收费公路,其余192公里长的收费公路将在2023年圣诞节和2024年新年运营或运营,“巴苏基部长在11月22日星期三援引的书面声明中说。
巴苏基解释说,爪哇岛上的收费公路沿着1,782公里运行,配备了92个休息和服务(TIP)地点。
截至2023年12月,目标是在爪哇岛上增加运营的收费公路,全长110.3公里。收费公路包括Cinere-Jagorawi Section 3A Kukusan-JC Krukut和Ramp 4.5 JC Krukut(35.公里),Cinere-Jagorawi Toll Section 3B JC Krukut-Cinere(22.公里)和Bekasi-Cawang-Kampung Melayu收费公路2A & 2A Ujung(Jakasampurna-Marga Jaya)(4.9公里),
然后,Cimanggis-Cibitung收费公路第2A段Jatikarya-Cikeas(3.8公里),Serpong-Cinere收费公路第2段Pamulang-Cinere(3.6公里),Cibitung-Cilincing收费公路第4段IC Tarumajaya-JC.Cilincing(7.3公里)和Pasuruan-Probolinggo收费公路第4A段Probolinggo Timur-Gending(9.1公里),
接下来,Ciawi-Sukabumi收费公路第2段Cigombong-Cibadak(11.1公里),Cileunyi-Sumedang-Dawuan收费公路第4-6 Cimalaka-Dawuan(29.2公里),Semarang-Demak收费公路第2段Sayung-Demak(16公里)和Cimanggis-Cibitung收费公路第2B Cikeas-Cibitung(19.6公里)。
「雅加达Cikampek II南部收费公路Kutanegara-Sadang路段(8.5公里)和Solo-Yogyakarta-NYIA收费公路Kartasura-Karanganom路段(13公里)也将在Nataru期间投入使用。与此同时,爪哇岛上的国道已准备好使用4,581公里,即北十字路口1,130公里,中十字路口1,091公里,南十字路口817公里,南海岸1,543公里,“巴苏基解释说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
