雅加达 - PT Adhi Karya (Persero) Tbk (ADHI) 指出,直到2023年10月,它已获得了一份30.3万亿印尼盾的新合同。与2022年同期相比,这一成就显着增加,达到19.1万亿印尼盾。
“Alhamdulillah,Adhi Karya的新合同的实现超过了目标,即直到2023年10月,Adhi Karya将获得30.3万亿印尼盾的合同价值,”运营总监II Adhi Karya Pundjung Setya Brata在11月27日星期一的在线公共曝光2023中表示。
根据细分市场,新合同的到来由Adhi Karya的主要业务线主导,即建筑,占30.3万亿印尼盾总收购的92%。“其余的来自房地产行业和其他业务线,”他说。
Pundjung表示,根据项目资金来源,细节包括政府31%,国有企业27%,BUP15%,亚洲开发银行13%,私营部门和其他14%。
然后,根据工作部门,道路和桥梁覆盖了44%,建筑物占20%,铁路占15%,E&I占8%,其他占14%。
Adhi Karya获得的三大新项目包是菲律宾的南通勤铁路CP S-03C,价值2.4万亿印尼盾,雅加达 - Cikampek Selatan收费公路2.1万亿印尼盾,以及菲律宾的Malolos Clark Railway Project CP S-01。
此外,Pundjung说,Adhi Karya还在其他七个项目中工作,例如Probolinggo-Banyuwangi收费公路1号,IKN收费公路6号,巨港,南苏门答腊的化肥厂建设,以及Bayung Lencir-Tempino收费公路。
然后,在松巴哇,西努沙登加拉和北马鲁古的Tobelo建造天然气发动机发电厂(PLTMG)。然后,为ASN建造公寓价值和IKN的土地开发。
“因此,他们所有人都塑造了我们的合同收购,直到今年10月,金额为30.3万亿印尼盾,与去年同期的成就相比增长了58%,”他补充说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
