雅加达 - 为了在西巴布亚省开放连接通道,PT Hutama Karya(Persero)在规定的合同期限之前完成了Muri-Kwatisore第一阶段Jalan项目的物理施工。
“这条道路比2024年2月最初完成的目标提前完工,但道路质量,美学和环境可持续性是建设期间的主要事项,”Hutama Karya Tjahjo Purnomo公司秘书执行副总裁(EVP)表示,11月18日星期六援引Hutama Karya官方网站的话说。
16公里长的连接甘榜穆里和西巴布亚夸蒂索尔的道路也已进行国家道路标准可行性实验室测试的抽样阶段。
“它将在2023年11月底移交,当地社区可以很快通过,”Tjahjo说。
Tjahjo说,在这条道路的建设中,他的政党进行了地面挖掘工作,地面交叉和道路铺设,使用涵洞箱交叉建筑和板盖板。
他继续说,在这条道路的建设过程中,他的政党发现了许多挑战,从天气和自然条件,仍然是偏远森林的形式,地理条件相当重,到实地信号难以通信。
“该领域面临的挑战并没有挫败团队通过始终实施K3以尽量减少现场工作事故来按时和高质量完成项目的热情,”他说。
该项目的工作达到1378亿印尼盾,涉及当地社区参与结构工程,例如安装石头,造船,铸造和一些人力资源(HR),这些人力资源被赋予权力,成为Jalan Muri-Kwatisore项目的旗舰,以便他们可以合作生产出最好的作品。
Tjahjo希望该项目成为Trans Papua Road的一部分,可以开放区域隔离并改善区域间连通性。
“随着Muri-Kwatisore通道的即将到来,希望它能够促进从西巴布亚边境到巴布亚中部的物流通道,使学生和学生更容易进入学校或大学的旅行,并可能成为支持当地社区经济的交通手段,”他补充说。
供您参考,在完成该项目时,Hutama Karya还与当地巴布亚承包商合作,即PT Gema Papua通过合作运营(KSO)(Hutama-Gema Papua),每个部分的Hutama Karya高达70%,Gema Papua高达30%。
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