雅加达 - 运输商协会抱怨Tangerang摄政(Perbup)和Bogor摄政王关于限制在西爪哇茂物Jalan Parung Panjang周围携带采矿材料的卡车的营业时间的法规。
茂物-坦格朗运输商协会主席Asep Fadhlan评估说,茂物摄政政府(Pemkab)似乎只是遵守坦格朗摄政政府制定的法规或政策。
众所周知,在2018年第47号Tangerang州长条例中,大型货物车辆被允许在22.00 WIB-05.00 WIB通过Tangerang Regency的道路。
同时,在2021年茂物摄政120号,特殊采矿货物运输车辆的营业时间从20.00 WIB-05.00 WIB开始。
根据Fadhlan的说法,这些限制实际上使运输企业家在经济和社会方面受益。
“显而易见的是,运营时间的限制恰恰是问题的根源。在州长办公室之前,它并没有像今天那样造成混乱和交通拥堵,“Fadhlan于11月17日星期五告诉VOI。
「这不仅仅是卡车企业家和采矿企业家的损失,对公众来说,这是一样的。因为他们中的大多数人都是来自这些成果的收入来源,“他补充说。
Fadhlan说,不仅如此,卡车运营的限制导致采矿活动中断。
这是因为20.00 WIB从茂物摄政区出发的特殊矿用车辆在22.00 WIB之前无法进入Tangerang地区。
这是造成严重交通拥堵的原因,足以干扰卡车司机的活动以满足开发需求。
「现在它实际上是一场交通拥堵,汽车同时堆积,因为道路齐头齐头,既有充电车,也有空车。规则制成是因为有这么多的原因。它也是高速公路,公共道路的名称,位于一个矿区,为Jabodetabek的国家战略发展提供需要,“Fadhlan说。
Fadhlan继续说,不仅对运输商,直接相关的人,即茂物摄政区Parung Panjang区周围的居民也感受到了损失,这是采矿特殊车辆的轨迹。
“这不仅仅是卡车企业家和矿业企业家的损失。对于公众来说,情况是一样的,因为他们中的大多数收入来源都是来自这些结果的,“他说。
因此,Fadhlan继续说,他的政党建议相关利益关方立即建造收费公路,以便社区活动和采矿供应活动不受干扰。
“(政府的建议)立即为采矿车或道路拓宽建造特殊的收费公路,”他补充说。
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