雅加达 - 印尼鹰航总裁Irfan Setiaputra要求政府对飞机上限票价(TBA)设定更高限额。随后,航空公司协会提出了一项建议,要求取消TBA。
Irfan说,飞机TBA规则本身在2009年关于航空的第1号法律(UU)中受到监管。因此,当TBA被废除时,必须对法律进行修订。
作为解决方案,Irfan还提议增加对TBA的限制。因此,根据Irfan的说法,关税确定空间后来变得更大。
“我只喜欢高屋顶(上限),不排除它,只需给出高屋顶,对吧。例如,现在TBA为100万印尼盾,只需给500万印尼盾的屋顶。我们也不可能以600万印尼盾的价格出售(TBA以上的门票),对吧,“他在11月16日星期四在雅加达议会大厦告诉记者。
根据Irfan的说法,随着TBA的确定率更高,这将开辟在机票价格范围内发生市场机制的可能性。之后,航空公司还将根据付费价格提供服务。
“把它交给市场机制,如果我们把它提升,我们必须提供更好的服务,准时性和各种各样的东西,”他解释说。
例如,Irfan说,TBA的价格现在是100万印尼盾,免费,航空公司不可能以500万印尼盾的价格出售机票。根据Irfan的说法,印尼鹰航不是一家将票价设定超过TBA的公司。
“这不是我们的类型。我们认为重要的是,我们可以承诺最好的服务,我们确保航班安全,我们获利,“他说。
“乘客请自己选择。你说'嘉鲁达很贵,我不想'是的monggo,“他说。
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