雅加达 - 印尼鹰航总裁Irfan Setiaputra透露了航空公司组织朝(BPIH)成本的计算。伊尔凡预测,比以前增长4.7%。
伊尔凡说,这一增长是指一些价格形成要素的价格转变假设。主要与汇率或印尼盾汇率(US)有关。
Irfan继续说,如果印尼盾汇率达到每美元16,000印尼盾的水平,朝航班成本将增加约4.7%。
然而,伊尔凡表示,关于机票成本上涨的最终决定。他说,如果讨论过程中有变化,那么可以肯定的是,数字也有所变化。
“事实上,如果我们以16,000印尼盾的汇率使用,与去年的每位会众的价格相比,将增加4.7%。这仍然是暂时的。我们正在等待。这意味着一旦它下降,它就意味着组成部分也会改变,“他于11月15日星期三在雅加达议会大厦的DPR大楼开会时说。
根据伊尔凡在与众议院第八委员会的会议上作出的解释,记录的飞机需求的avtur燃料成本占总成本的41.98%。同时,飞机租赁成本为37.28%。飞机的租赁成本取决于汇率。
“但显而易见的是,对于其他部分,我们不会上去。问题是,我们价格上的外汇部分相当大,确实是70%,“他说。
此外,伊尔凡承认,他希望以后为确定2024年朝费用而决定的汇率改变甚至下降,他愿意。他强调,这种增加的预测是指设定汇率为每美元16,000印尼盾。
“这是来代的汇率,这是没有人知道的。但同样,如果后来众议院和宗教事务部决定'不,我们不使用汇率Rp15,500或Rp14,000',我们将询问合理化。因为这是有预测的数字,“他说。
与此同时,与avtur有关,Irfan表示,2024年朝期间将使用的avtur购买价格的参考没有变化。其中,燃料价格的估计为每升93美分。
“去年是93美分。我们还确保将该计划传达给宗教事务部,我们将使用基地93(每升美分),“他解释说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)