雅加达 - PT Hutama Karya(Persero)或香港和PT Hutama Marga Waskita(Hamawas)将运营两条(2)的收费公路,包括Trans Sumatra部分,即瓜拉丹 - Tebing Tinggi-Parapat收费公路1段Tebing Tinggi-Junction Indrapura和第2段Junction Indrapura-Simpang Susun Indrapura,各沿15.6公里和28.5公里。
此前,公共工程和公共住房部(PUPR)第1401 / KPTS / M / 2023号法令(PUPR)发布,该法令涉及确定Indrapura-Kisaran Seksi Indrapura-Lima Puluh收费公路的运营,以及PUPR部第1518 / KPTS / M / 2023,日期为2023年10月25日。
公司秘书Hutama Karya Tjahjo Purnomo的执行副总裁(EVP)表示,这两条收费公路此前已于2023年8月22日至25日通过功能正常测试(ULF)。
结果本身已于2023年9月8日为Indrapura-Lima Puluh收费公路和Tebing Tinggi-Indrapura收费公路颁发操作资格证书(SLO),从而达到最低服务标准(SPM)。
Tjahjo表示,在设施方面,这两条收费公路在Indrapura-Lima Puluh收费公路上配备了4个收费变电站,29个闭路电视台,3个VMS台和27个待命车队。
与此同时,Tebing Tinggi-Indrapura收费公路本身配备了2个收费站,7个收费变电站,70个闭路电视单元,4个VMS单元和16个待命车队单元。
“在社会化期间,在这两条收费公路在颁布税务部决定之前仍然不受关税的约束,”Tjahjo援引Hutama Karya官方网站的话说,11月8日星期三。
Tjahjo表示,这两条收费公路将相互整合,以便道路使用者将首先进入沿28.3公里的Tebing Tinggi-Indrapura收费公路,然后继续前往沿15.60公里的Indrapura-Lima Puluh收费公路。
“这条收费公路的整合可以将从Tebing Tinggi方向缩短到五十区的行程时间,以前超过1.5小时到20分钟,”他说。
这两条收费公路的存在将连接生产中心,改善北苏门答腊人民的经济,特别是收费公路坡道周围的地区,通过加速往返瓜拉丹的物流可及性,以及作为经济特区(Sei Mangkei)方向的支柱。
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