雅加达 - Reforminer Institute Komaidi Notonegoro的执行主任评估说,PT Pertamina Patra Niaga(PPN)根据世界市场原油价格的走势降低非补贴燃料价格的举动是正确的政策。
这表明,确定非补贴燃料价格的过程基本上掌握在商业行为者手中。
Komaidi表示,Pertamina决定降低非补贴燃料价格,这对公众来说是一个积极的教育,即商业行为者确实有权确定燃料价格。
“这对公众学习或教育也积极,即当有空间降低(燃料价格)时,公司会迅速降低,”他说。
预计公众将更好地了解,在任何时候,根据世界油价的条件,价格调整也可以再次发生,这是生产燃料的主要原材料。
“然而,也必须意识到Timteng冲突,这有可能将价格推高到更高水平,当然,将来会有潜在的调整,”Komaidi说。
另外,负责能源问题的众议院第七委员会委员Mulyanto透露,Pertamina出售的非补贴燃料是指市场价格。
“Pertamina的非补贴石油价格已经下跌是合理的,”他说。
例如,WTI油价将继续下跌,直到2023年7月触及每桶67美元。
全球地缘政治的发展也使世界油价暴跌,油价在2023年9月底达到每桶97美元。目前,油价再次下跌至每桶80美元。
2023年11月1日期间,Pertamina Patra Niaga再次对Pertamax系列和Dex系列进行了降价调整。
所有汽油(汽油)产品自2023年10月1日进行最后一次价格调整以来,都经历了降价调整。
Pertamax(RON 92)的价格从之前的14,000卢比降至每升13,400印尼盾。Pertamax Green 95(RON 95)从之前的每升16,000印尼盾降至每升15,000印尼盾。
与此同时,Pertamax Turbo(RON 98)从之前的16,600印尼盾降至每升15,500印尼盾。
柴油型产品(柴油),即Dexlite(CN 51),从之前的17,200印尼盾调整为每升16,950印尼盾。Pertamina Dex(CN 53)从之前的17,900印尼盾降至每升17,750印尼盾。
新价格适用于车辆燃料税(PBBKB)金额为5%的省份,如DKI雅加达地区。
Pertamina公司秘书Irto Ginting解释说,非补贴燃料的价格波动,因此Pertamina根据趋势和市场机制进行定期评估。
Pertamina根据世界油价和出版物油价的平均价格的趋势,对价格进行了调整。
伊尔托说:“Pertamina的非补贴燃料价格考虑了包括原油,MOPS的发布和汇率在内的各个方面,以便Pertamina仍然可以保证向全国各地提供和分配燃料。
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