雅加达 - 海洋事务和渔业部(KKP)在印度尼西亚共和国(WPPNRI)国家渔业管理区(WPPNRI)714 Tobo Bay水域和苏拉威西海获得了五(5)艘印度尼西亚渔船(KII)单位,以及马六甲海峡水域的一艘外国渔船(KIA)。
海洋资源和渔业监督局局长(PSDKP)KKP Adin Nurawaluddin表示,悬挂马来西亚国旗的外国渔船,即PKFB 1032机动船(KM),总重量为50.77总吨(GT),试图切断网,并逃往仍然有超载索赔(灰色区域)的水域位置。
“这种作案手法由来自马来西亚的外国渔船广泛执行,目的是使官员在船只处于灰色区域时无法行使其权力,”阿丁说,KKP官方网站于10月23日星期一援引。
阿丁说,从检查结果来看,这艘带有马来西亚国旗的船显然完全由缅甸国民驾驶,并发现了约110公斤(kg)混合鱼的货物形式的证据。
他补充说,这艘船还操作了破坏生态系统的特拉乌尔非法捕捞装置。这是因为,这个工具不仅捕获目标鱼,而且非目标鱼也有可能被网住。
「对于采取的行动,KM PKFB 1032随后由KP护送。HIU 16前往亚齐的Langsa SDKP监督股进行进一步的法律处理,“阿丁说。
不仅如此,还有五(5)个KII单位违反了WPPNRI 714 Tolo Bay Waters和Banda Sea以及望加锡海峡。其中三艘船涉嫌违反捕鱼区(DPI)。
与此同时,另外两艘船涉嫌在没有营业执照文件的情况下捕鱼并使用禁止的渔具。
“虽然印尼渔船,如果没有营业执照或经营不符合其许可区,但非法。此外,使用违禁渔具,同样有可能破坏环境,“阿丁说。
此外,阿丁强调,在2023年10月同时在PSDKP总局范围内的所有技术实施单位同时鼓励的海洋和渔业巴克提月的框架内,KKP通过PSDKP总局也同时开展了监督行动,以保护WPPNRI的海洋和渔业资源。
它致力于通过KKP卫星和指挥中心实施基于技术的监测战略,以便海洋和渔业资源的监督有效运行。
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