雅加达 - 下游石油和天然气监管机构(BPH Migas)负责人Erika Retnowatis就Pertalite特殊分配燃料类型(JBKP)和Pertamax非补贴燃料之间的价格差异大致发表了自己的声音,价格为每升14,000印尼盾。
据他介绍,价格差异是世界油价走势接近90美元的结果,因此能源和矿产资源部已将高限的非补贴一般燃料的零售售价格(即印度尼西亚原油价格)设定为。
“与此同时,ICP也依赖于世界油价,因此当价格上涨时,燃料销售价格也会上涨,分配价格也很高,但价格在该公式之后每月都会波动,”Erika在10月10日星期三引用的能源Orner上解释说。
埃里卡的价格差异虽然存在差异,但她说,许多人已经了解到,acna燃料的价格继续在日益波动。
关于价格差异,Erika承认,用户将从Pertamax迁移到Pertalite,但很少。
“事实上,随着非补贴BBM价格的上涨,人们并不一定会移民到Pertalite,因为仍有消费者选择在车辆发动机上使用更好的燃料,性能良好,”他说。
此外,一些车辆制造商要求在机动车辆上使用RON 92燃料,以保持发动机的工作良好。
“否则,提供的保修不适用。有些人仍然使用Pertamax,“他说。
至于BPH Migas的预防措施,Erika表示,她已提议在2014年修订第191号总统条例,但仍在进行中,因此尚未发布。
BPH Migas在等待第191号总统条例发布时,还发布了2023年BPH第2号条例,该条例规定了购买某些类型燃料(JBT)柴油和类型燃料油分配(JBKP)Pertalite的推荐信的发布,特别是对于渔民,农民和中小微企业等特定消费者。
“在监督方面,我们还使用IT系统,并与Humkum执法局(APH)和当地政府合作,继续监测燃料分配。这就是我们所做的努力,“Erika总结道。
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