雅加达 - 印度尼西亚鹰航国家航空公司使用棕油混合物或生物avtur J2.4的avtur燃料成功驾驶飞机。
这架飞机通过的路线是苏加诺 - 哈达机场到西爪哇的Ratu港地区。
10月4日(星期三)对棕油混合燃料的飞行试验进行了。
本次试验使用了波音B737-800 NG飞机,注册号为PK-GFX。
此前,J2.4生物avtur试验还通过了AeroAsia鹰航维护设施(GMF)使用相同车队的发动机地面运行测试一系列程序。
印尼鹰航总裁Irfan Setiaputra表示,使用J2.4生物avtur的试验是承诺和支持脱碳的努力的一部分,其中之一是通过探索印尼鹰航航航班上可持续航空燃料分类(SAF)的使用来实现的。
“这是我们一直在等待的里程碑。当然,我们共同迈向实现我们在印度尼西亚航空生态系统中实现绿色能源的伟大梦想,以支持印度尼西亚实现净零排放的承诺,预计将于2060年实现,“Irfan在10月10日星期二的一份官方声明中说。
Irfan继续说,经过一系列的试验,印尼鹰航致力于在印尼商业航班上应用SAF。
“有了这些结果,印尼鹰航随后准备探索在商业航空公司中使用SAF,”他说。
“这是第一步,可能是航空生态系统在为环境可持续性做出贡献方面更加适应性化的可持续使命,”Irfan总结道。
供您参考,本次试验是通过印尼鹰航与Pertamina的合作进行的,并得到能源和矿产资源部新可再生能源和节能总局(EBTKE)、印度尼西亚共和国运输部航空飞机航空航天和运营局(DKPPU)以及万隆理工学院研究小组(ITB)的全力支持。
该试验完成了7月底使用CFM56-7B飞机发动机组件进行的静态试验。
通过这一系列的试验,PT LAPI ITB的研究小组与相关利益相关者一起传达了积极的结果,即波音737-800型Bioavtur J2.4型SAF显示出良好和可控的飞机反应。
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